? 刮板機中槽磨損主要是中槽和上槽的磨損，尤其是兩槽連接處磨損較多。 針對刮板機中槽出現(xiàn)故障的原因提出改進措施，既可以減少中槽的磨損，又可以減少刮板機輸送機零部件的磨損。

??刮板機中間槽的改進措施可以從以下幾個方面考慮：

??1.采用高強度耐磨材料

??目前刮板機輸送機常用的材料是高錳鋼。 高錳鋼具有更好的強度和耐磨性，但這種材料也有缺點。 面對復雜的井下作業(yè)環(huán)境，高錳鋼耐蝕性差，易生銹，使用年限短。 高錳鋼雖然耐磨性好，但摩擦系數(shù)大，能耗大。 為改善目前中心槽的缺點，應選用耐磨性好、摩擦系數(shù)低、耐腐蝕的材料。 例如，刮板機輸送槽采用新材料設計，中心槽采用單鑄尼龍。 主要材料等

??2.加強中槽表層

??加強溜槽表層不僅可以減少刮板機與鏈條在中槽內(nèi)的摩擦距離，還可以增加中槽的使用年限。 目前溜槽采用高錳鋼。 在改進過程當中，除了改變成分外，還應做強化處理。 可采用DRR-2數(shù)控技術對中槽表層進行局部層壓，增強材料的耐磨性。 加強溜槽表層不僅可以減少刮板機與鏈條在中槽內(nèi)的摩擦距離，還可以增加中槽的使用年限。

??3.加強刮板機的維護和管理

??在刮板機輸送機的管理和維護保養(yǎng)中，首先，在安裝前，對刮板機輸送機的零部件進行檢驗，確保機器零部件的質(zhì)量合格。 其次，在安裝過程當中，應確定刮板機輸送機各部件的安裝位置。 各部件應安裝平直，調(diào)整中槽、機頭架、尾架和過渡槽接口處的左右間隙。 小于 3 毫米。 對于過度磨損的鏈節(jié)，應使用新鏈條進行更換。 溜槽滿載時，機頭回程空鏈雙鏈下垂應為60~140mm，單鏈應為30~100mm。 此外，在推動刮板機輸送機的過程當中，應保證刮板機輸送機彎曲部分與采煤機的距離應大于16m，彎曲長度應大于13m，彎曲段應為 光滑，不得有急彎，以免誤開溜槽而發(fā)生斷鏈等事故。 最后，安裝結(jié)束后，應嚴格按照相關標準進行檢驗，特別是液力偶合器的充液量檢驗，充液量應與電機相匹配。 另外，溜槽要定期清洗，保證溜槽的工作環(huán)境干凈。