歐式起重機(jī)的主梁是采用箱型梁結(jié)構(gòu)，箱型梁結(jié)構(gòu)合理并且強(qiáng)度高，起重機(jī)葫蘆與主梁下翼結(jié)合堅固，安全隱患比傳統(tǒng)起重機(jī)更低。其起升高度的增加，提高了有效的作業(yè)空間。輪壓方面來講比傳統(tǒng)起重機(jī)少，從而減少承軌梁。

歐式懸掛起重機(jī)采用高強(qiáng)度螺栓與端梁連接，為剛性連接，而傳統(tǒng)形式的為銷軸柔性連接，兩種形式對比，傳統(tǒng)形式的不會出現(xiàn)“三條腿”形式，而歐式的如果制作時精度控制要求較高，否則很容易出現(xiàn)不可四個支點同時受力。

從驅(qū)動形式來看，普通懸掛起重機(jī)采用電動跑車形式，每個吊點有四個輪子，輪壓較為分散，對工字鋼軌道的局部應(yīng)力要求較小，且每組跑車均采用柔性連接，輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機(jī)采用“過橋”形式，實現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動，且輪子隱藏在端梁內(nèi)，節(jié)省空間，可以提高起重機(jī)的凈提升高度。兩者各有優(yōu)缺點，可根據(jù)實際需要選用。

從空間尺寸上來看，歐式起重機(jī)外觀輕巧、符合現(xiàn)代工業(yè)化審美，有效利用廠房空間。歐式起重機(jī)的吊鉤到兩側(cè)墻面的極限距離比較小，凈空高度低。

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