當(dāng)我們使用江門(mén)起重機(jī)時(shí)，由于某些原因經(jīng)常會(huì)停電。此時(shí)，由于慣性，設(shè)備不可立即停止工作，很容易造成工件或機(jī)床損壞，嚴(yán)重時(shí)還可能造成其他事故。邊肖分析了以下設(shè)備停電的原因及相應(yīng)的解決辦法?？梢岳斫狻?/span>

1.原因:

1.江門(mén)起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的振動(dòng)使鐵與導(dǎo)軌的滑動(dòng)結(jié)合不堅(jiān)固，電源出現(xiàn)故障，造成主接觸器主觸頭與常開(kāi)輔助觸頭斷開(kāi)，同時(shí)與主接觸器線圈的自鎖失效造成斷電。

2.當(dāng)江門(mén)起重機(jī)移動(dòng)到滑軌的某一段時(shí)，滑軌接觸不良會(huì)造成瞬時(shí)失相。如果缺相碰巧與控制線連接，主接觸器的線圈將被禁用，自鎖將失敗。即使設(shè)備因慣性滑過(guò)接觸不良而再次通電，主接觸器的線圈也無(wú)法自行吸收，所以再次按下啟動(dòng)按鍵。

3.起吊重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器不穩(wěn)定地關(guān)閉。主觸頭和常開(kāi)輔助觸頭因振動(dòng)同時(shí)斷開(kāi)，主觸頭線圈自鎖失效造成斷電。

2.治療措施:

1.江門(mén)起重機(jī)控制線通過(guò)開(kāi)關(guān)QS從三相380伏電源接出，從三相電源取兩相作為控制線電源，主接觸器線圈km供電。在控制線中，過(guò)流繼電器的常閉觸點(diǎn)Ki、Ki1、ki2和KI3依次連接，以保護(hù)每個(gè)電機(jī)免受過(guò)載。

2.零啟動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)Q1、Q2和Q3用于零啟動(dòng)保護(hù)。

3.安全保護(hù)開(kāi)關(guān)SA串聯(lián)連接，以防發(fā)生事故時(shí)緊急停止。

4.三個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2和SQ3用于聯(lián)鎖保護(hù)。

5.按鍵sb用于啟動(dòng)，主接觸器的兩個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)km完成主接觸器的自鎖。

6.下列限位開(kāi)關(guān)與對(duì)應(yīng)于每個(gè)凸輪控制器的兩對(duì)觸點(diǎn)一起工作，完成起重機(jī)的限位。

如果發(fā)現(xiàn)江門(mén)起重機(jī)處于停電狀態(tài)，要及時(shí)關(guān)注和排除故障，使其恢復(fù)正常，以保證設(shè)備發(fā)揮理想的效果。