文章摘要: 空調(diào)有很多類型,其中一種就是冰蓄冷空調(diào)。大家對(duì)冰蓄冷空調(diào)了解多少呢?冰蓄冷空調(diào)大多是采用在大中型公共場所,設(shè)施由于制冷設(shè)備耗電量大,如壓縮式制冷水機(jī)組一般l冷噸的制冷量平均可耗電量約1kw左右,下面就一起來看看什么是冰蓄冷空調(diào)以及相關(guān)常識(shí)吧。什
空調(diào)有很多類型,其中一種就是冰蓄冷空調(diào)。大家對(duì)冰蓄冷空調(diào)了解多少呢?冰蓄冷空調(diào)大多是采用在大中型公共場所,設(shè)施由于制冷設(shè)備耗電量大,如壓縮式制冷水機(jī)組一般l冷噸的制冷量平均可耗電量約1kw左右,下面就一起來看看什么是冰蓄冷空調(diào)以及相關(guān)常識(shí)吧。
什么是冰蓄冷空調(diào)
冰蓄冷空調(diào)也就是常規(guī)中央空調(diào)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)上的裝置,利用夜間低谷用電時(shí)段開啟制冷機(jī)組,將蓄冰裝置中的水制成冰,白天在空調(diào)用電高峰時(shí)段利用融冰取冷滿足部分空調(diào)負(fù)荷,宏觀上起到調(diào)峰移谷,微觀上在提高室內(nèi)空調(diào)質(zhì)量的同時(shí)大大下降用戶運(yùn)行費(fèi)用的作用。為了緩解電網(wǎng)峰谷用電負(fù)荷差和在某些地區(qū)夜間電費(fèi)較便宜等因素,在夜間用電低谷期,利用雙工況冷水機(jī)組進(jìn)行制冰蓄冷來儲(chǔ)存能量,待白天用電高峰時(shí),可在不開啟冷水機(jī)組主機(jī)的情況下進(jìn)行融冰供冷,這屬于一種節(jié)能措施。
冰蓄冷空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)
(1)裝機(jī)的費(fèi)用會(huì)比較低,特別是在改造工程之后,可采用冰蓄冷方式補(bǔ)充冷量的不足,可簡化因增加空調(diào)制冷設(shè)備而申請(qǐng)電量增容的手續(xù)和增容的費(fèi)用,并可維持原冷水機(jī)組的工作。
(2)因冰蓄冷是在夜間開啟雙工況冷水機(jī)組進(jìn)行制冷模式運(yùn)行,可利用夜間環(huán)境溫度較低而獲得較低的冷凝溫度,這樣可提高制冷效率。
(3)可利用峰谷電價(jià)的差額,下降運(yùn)行的費(fèi)用。
(4)可改善冷水機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的制冷效率和壓縮機(jī)的頻繁啟停。
(5)改善和緩解電網(wǎng)負(fù)荷。
冰蓄冷空調(diào)的缺點(diǎn)
(1)對(duì)于冰蓄冷系統(tǒng),其運(yùn)行效率將下降。
(2)增加了蓄冷設(shè)備費(fèi)用及其占用的空間。
(3)增加水管和風(fēng)管的保溫費(fèi)用。
(4)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的制冷主機(jī)性能系數(shù)(COP)要下降。
冰蓄冷因需增加制冰槽等設(shè)備而增加占地建筑面積,系統(tǒng)增加了環(huán)路,使得在管理運(yùn)行和維修等方面較為困難,在挑選冰蓄冷空調(diào)方案時(shí)應(yīng)做經(jīng)濟(jì)合理的比較,確定合理的運(yùn)行模式。
以上就是在冰蓄冷空調(diào)的相關(guān)常識(shí)介紹,確定蓄冰模式時(shí)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、使用空調(diào)的時(shí)間、空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)模和設(shè)備層的面積與空間,投資費(fèi)用等方面選定。希望上面介紹可以幫助到大家,如果想了解其他相關(guān)資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站,更多精彩敬請(qǐng)期待!
?
什么是冰蓄冷空調(diào) 冰蓄冷空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
顆粒板甲醛含量高嗎
2025-05-05混凝土和水泥的區(qū)別有哪些
2025-05-05外架防墜網(wǎng)幾層安裝一次
2025-05-05圓形吸頂燈如何安裝和拆卸
2025-05-05金屬軟管的規(guī)格型號(hào)
2025-05-05衛(wèi)浴包括什么東西
2025-05-05