耐磨彎頭具有高抗沖擊性，較高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使耐磨彎頭開(kāi)裂。在管道市場(chǎng)應(yīng)用中耐磨彎頭的沖擊強(qiáng)特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到很高的值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了很為安全可靠的保障。

由于耐磨彎頭沖擊能吸收值高，特別適合輸送片狀、粒狀物料，減少破碎，下降輸送噪音。耐磨彎頭在熱處理狀態(tài)的耐溫韌性：在管道應(yīng)用中耐磨彎頭具有綜合性能很好，既有足夠的強(qiáng)度 ，又有非常好的塑性同時(shí)硬度也不高，這也是它們被廣泛采用的原因之一。耐磨彎頭抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和硬度，隨著溫度的下降而提高:耐磨彎頭塑性則隨著溫度下降而減小。其抗拉強(qiáng)度在溫度15-80℃范圍內(nèi)變大較快，溫度進(jìn)一步下降時(shí)則變化緩慢，而屈服強(qiáng)度的變長(zhǎng)是較為均勻的。

隨著耐磨彎頭溫度的下降，其沖擊韌度減少緩慢，并不存在脆性轉(zhuǎn)變溫度。耐磨彎頭在低溫時(shí)能保持足夠的塑性和韌性，具有阻止應(yīng)力集中部位發(fā)生脆性破裂的能力。從專(zhuān)業(yè)角度分析陶瓷耐磨管磨損主要是因?yàn)橐韵聝蓚€(gè)原因：

1、耐磨彎頭在進(jìn)行刮削就是顆粒在相對(duì)的角度對(duì)材料的沖擊，沖擊過(guò)后，再利用動(dòng)能對(duì)材料進(jìn)行刮削。刮削這一類(lèi)磨損主要決定介質(zhì)的流速的大小和管道內(nèi)壁中表層的粗糙程度。

2、壓削：顆粒用將近垂直的角度對(duì)材料進(jìn)行沖擊，耐磨彎頭這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類(lèi)磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。耐磨彎頭在一般情況下，灰的硬度越高，越高則強(qiáng) 度就越大。對(duì)耐磨彎頭道磨損影響較大的就是管道內(nèi)流速度的變化。

使用耐磨彎頭可以下降物料流速和輸料管加材料的耐磨性。決定管道的磨損狀況取決于輸料管的材質(zhì)、輸料管的硬度、其中的金屬組織、管道表情的加工情況、管徑、配管方式以及管道的形狀 等。耐磨彎頭的表層的磨損情況一般都不是很均勻。