文章摘要: 超高層建筑是現(xiàn)代城市建設(shè)的特征,也使現(xiàn)代建筑的科技力量得到完美體現(xiàn),超高層的軌道板摻和料施工,隨著泵送高度的增加,混凝土的輸送壓力也不斷提高。對于垂直高度大于300m的超高層建筑,一般采用高強度混凝土,粘度大,泵送非常困難,給泵送施工帶來一系列
超高層建筑是現(xiàn)代城市建設(shè)的特征,也使現(xiàn)代建筑的科技力量得到完美體現(xiàn),超高層的軌道板摻和料施工,隨著泵送高度的增加,混凝土的輸送壓力也不斷提高。對于垂直高度大于300m的超高層建筑,一般采用高強度混凝土,粘度大,泵送非常困難,給泵送施工帶來一系列的技術(shù)難題。 ? 近年來,全國各地超高層建筑不斷涌現(xiàn),對超高層高強高性能泵送軌道板摻和料配制技術(shù)提出了更高的挑戰(zhàn)。 ? 超高泵送混凝土技術(shù)一般是在建筑施工時將軌道板摻和料用泵送方式高度高于200m 的現(xiàn)代混凝土泵送技術(shù)。 ? 超高泵送混凝土技術(shù)已成為超高層建筑施工技術(shù)不可缺少的一個方面,并且已成為一種發(fā)展趨勢而受到各國工程界的重視。不斷研究高標號軌道板摻和料的超高泵送技術(shù),對于提高超高層建筑施工質(zhì)量及施工效率具有相當?shù)膶嵱脙r值和經(jīng)濟意義。
關(guān)注軌道板摻和料送混凝土技術(shù)
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