文章摘要： 1、是用來(lái)緩沖避震彈簧與車身的沖擊的，在不平路面行駛時(shí)每個(gè)頂膠承受著高于車身的四分之一重量沖擊；2、在完整的壓力頂角通過(guò)一些減速帶時(shí)，在車輪胎完全落地后將車身向上扶，感覺(jué)稍微向上，舒適度特別好；3、當(dāng)減震器行程達(dá)到最高點(diǎn)或最低點(diǎn)后的最后一個(gè)減
1、是用來(lái)緩沖避震彈簧與車身的沖擊的，在不平路面行駛時(shí)每個(gè)頂膠承受著高于車身的四分之一重量沖擊；
2、在完整的壓力頂角通過(guò)一些減速帶時(shí)，在車輪胎完全落地后將車身向上扶，感覺(jué)稍微向上，舒適度特別好；
3、當(dāng)減震器行程達(dá)到最高點(diǎn)或最低點(diǎn)后的最后一個(gè)減震功能，例如過(guò)坑時(shí)，減震器墩到了底，是“嘭”一聲，沒(méi)有頂膠會(huì)是“咣當(dāng)”一聲，硬碰硬了。
汽車避震頂膠是什么?
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