太陽能路燈的工作原理是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，從而達(dá)到照明效果。路燈的頂部是太陽能電池板，也稱為光伏組件。太陽能光伏組件上的組件由多晶硅組成。白天，這些多晶硅吸收太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在蓄電池中。在太陽能路燈智能控制器的控制下，太陽能板被陽光照射，在西區(qū)被太陽光轉(zhuǎn)化為電能。白天太陽能電池組件繼續(xù)給蓄電池充電，晚上通過太陽能智能控制器將電能傳輸給光源，使太陽能路燈在夜間達(dá)到照明效果，蓄電池提供

因?yàn)樘柲苈窡羰峭ㄟ^吸收太陽光來發(fā)電的，所以太陽能路燈沒有電纜，沒有漏電或其他事故，也沒有電費(fèi)。而且，防雨防雷已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，城市的很多主次干道、社區(qū)、工廠、公園、旅游景點(diǎn)都使用太陽能路燈。

在日常生活中，路燈開始在晚上照亮我們，直到黎明。

但是你知道嗎？城市路燈的耗電量驚人！然而，使用太陽能路燈可以解決高功耗的問題。白天，太陽能電池板被用來吸收太陽光線，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并將其放入蓄電池中。晚上，蓄電池中的電能通過導(dǎo)線流向燈座，感應(yīng)燈泡點(diǎn)亮。

既能使電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又能避免電池過度充電和深度充電，從而起到保護(hù)作用。為了讓路燈更好的工作，一般需要一個(gè)傳感器，可以根據(jù)光線的強(qiáng)弱來控制是否開啟路燈，避免在強(qiáng)光下開啟路燈。

這樣的路燈不再占用目前緊張的電能，而是直接使用太陽能，節(jié)能環(huán)保。它也不需要鋪設(shè)有線電纜，節(jié)省了一些材料成本和人工成本。太陽能路燈的優(yōu)點(diǎn):

1.太陽能路燈上有自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能裝置，可以實(shí)現(xiàn)不同階段的不同照明，下降功率。

2.太陽能路燈具有節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，這是眾所周知的。這主要是因?yàn)樘柲苈窡魪S家采用獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將路燈的光線照射所需范圍，從而進(jìn)一步提高路燈的發(fā)光效率，達(dá)到節(jié)能的目的。

3.太陽能路燈的光損耗很小，而高壓鈉燈的光損耗很大，一年左右下降了30％以上，所以太陽能路燈的功率比高壓路燈低。

4.太陽能路燈的顯色性遠(yuǎn)高于鈉燈，路燈的顯光指數(shù)達(dá)到75。

5.太陽能路燈的光源有很大的發(fā)展空間。高壓鈉燈的發(fā)光效率隨著功率的增加而增加，所以太陽能路燈比鈉燈強(qiáng)很多。