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帶傳動(dòng)受力如何分析?

發(fā)布時(shí)間:2023-09-28 00:42:11 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、由于帶以初拉力張緊的套在兩個(gè)帶輪上,在的作用下,帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力。未工作時(shí),帶的兩邊的拉力相等;2、工作時(shí),主動(dòng)輪對(duì)帶的摩擦力與帶的運(yùn)動(dòng)方向一致, 從動(dòng)輪對(duì)帶的摩擦力與帶的運(yùn)動(dòng)方向相反。所以主動(dòng)邊(下邊)被拉緊,拉力由增加到;

1、由于帶以初拉力張緊的套在兩個(gè)帶輪上,在的作用下,帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力。未工作時(shí),帶的兩邊的拉力相等;

2、工作時(shí),主動(dòng)輪對(duì)帶的摩擦力與帶的運(yùn)動(dòng)方向一致, 從動(dòng)輪對(duì)帶的摩擦力與帶的運(yùn)動(dòng)方向相反。所以主動(dòng)邊(下邊)被拉緊,拉力由增加到;從動(dòng)邊(上邊)被放松,拉力由減少,即形成了緊邊和松邊;

3、稱為緊邊拉力,稱為松邊拉力。如果近似的認(rèn)為帶在工作時(shí)的總長(zhǎng)度不變,則帶的緊邊拉力的增加量,應(yīng)等于松邊拉力的減少量。

帶傳動(dòng)受力如何分析?

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