? 船用配件有哪些特色？

? 系泊樁也可稱為導(dǎo)樁，是指可固定在甲板或碼頭上，用于收纜的樁。 它們通常由金屬鑄造和焊接制成。 這是一種船舶設(shè)備，所以經(jīng)常在海邊使用。 必須注意河邊、河邊或甲板上的系泊樁的維護(hù)。 所謂系泊樁和捆扎樁，是因?yàn)樗鼈冇么美K索系在這些護(hù)柱上，以固定船舶的方向。 它們通常安裝在甲板或碼頭上。 根據(jù)不同的地方挑選樁的重量，也有很大的不同。 一般市場(chǎng)上現(xiàn)有的形式有單雙交叉樁、直立樁、爪式樁等，其實(shí)大家關(guān)心的都是基礎(chǔ)配件，船用配件的特色還有可纜繩的直徑。

? 船用配件生產(chǎn)商必須配備符合規(guī)定要求的動(dòng)力裝置和輔助設(shè)備，才能在水上航行。 這些發(fā)電廠包括船舶主發(fā)電廠、輔助發(fā)電廠、蒸汽鍋爐、制冷和空調(diào)設(shè)備、壓縮空氣設(shè)備、船用泵和管道系統(tǒng)、供水設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)。 這種機(jī)電設(shè)備主要集中在機(jī)房，管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是工程部。 一是現(xiàn)役艦艇主動(dòng)力裝置，又稱主機(jī)，是艦艇的心臟，是艦艇動(dòng)力設(shè)備的重要組成部分。 船用軸承主要包括：

? (1) 船舶主機(jī)。

? 可為船舶產(chǎn)生推進(jìn)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的總稱，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵、熱交換器和管道系統(tǒng)。 目前，商船的主機(jī)主要是船用柴油機(jī)，其次是汽輪機(jī)。

??(2)傳動(dòng)裝置。

? 將主機(jī)的動(dòng)力傳遞給螺旋槳的設(shè)備，不僅可以傳遞動(dòng)力，還可以起到減速、減震的作用。 船舶可以使用傳動(dòng)設(shè)備來改變螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向。 傳動(dòng)設(shè)備根據(jù)主機(jī)的型號(hào)略有不同，一般由減速器、離合器、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器、推力軸承、船軸等組成。

? (3) 軸和螺旋槳。

? 在船舶螺旋槳中，螺旋槳應(yīng)用廣泛，多采用定距或可調(diào)距螺旋槳； 船舶軸系是一種將動(dòng)力從主機(jī)傳遞到螺旋槳的裝置。 船舶主機(jī)通過傳動(dòng)裝置和軸系帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生推力，戰(zhàn)勝船體阻力，使船舶前進(jìn)或后退。

? 第二個(gè)是輔助動(dòng)力裝置。

? 船舶輔助動(dòng)力裝置又稱輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，是指在正常和緊急情況下為船舶提供動(dòng)力的船舶發(fā)電機(jī)。 船用電站由發(fā)動(dòng)機(jī)組、配電盤等機(jī)電設(shè)備組成。

? (1) 發(fā)電機(jī)組。

? 原動(dòng)機(jī)主要由柴油機(jī)提供。 基于船舶安全可靠和維護(hù)管理簡單的考慮，大型船舶配備兩臺(tái)以上同型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)，可根據(jù)需要同時(shí)發(fā)電多臺(tái)。 有的船舶為了節(jié)省能源，可以利用主機(jī)的傳動(dòng)軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電（軸帶發(fā)電機(jī)），或利用主排氣的余熱產(chǎn)生低壓蒸汽驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。 發(fā)電。

? (2) 配電盤。

? 它負(fù)責(zé)分配、控制、控制、運(yùn)輸、變換和變換，以保證各種電力牽引設(shè)備和全船的生活、照明、信號(hào)和通信的需要。