文章摘要: 保養(yǎng)積碳每2至4萬公里做一次,積碳的形成主要與汽油燃燒不充分,車輛經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)等原因有關(guān),積碳過多的影響如下:發(fā)動機(jī)抖動:發(fā)動機(jī)在怠速條件下,發(fā)出間歇有規(guī)律的抖動;發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn):發(fā)動機(jī)在怠速條件下,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低;發(fā)動機(jī)加速無力:當(dāng)積碳
保養(yǎng)積碳每2至4萬公里做一次,積碳的形成主要與汽油燃燒不充分,車輛經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)等原因有關(guān),積碳過多的影響如下:發(fā)動機(jī)抖動:發(fā)動機(jī)在怠速條件下,發(fā)出間歇有規(guī)律的抖動;發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn):發(fā)動機(jī)在怠速條件下,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低;發(fā)動機(jī)加速無力:當(dāng)積碳堆積嚴(yán)重時(shí),發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象,同時(shí)還伴隨有發(fā)動機(jī)異常抖動、油耗升高等問題;發(fā)動機(jī)爆震:當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳在燃燒室內(nèi)堆積過于嚴(yán)重,無形之中將會增加發(fā)動機(jī)氣缸的壓縮比,而如此便有可能會造成混合氣體的提前燃燒,并產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
保養(yǎng)積碳多久做一次?
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