文章摘要: 摩托車怠速不穩(wěn),容易熄火的原因如下:1.怠速過低:檢驗怠速是否設定過低,會造成怠速不穩(wěn),容易熄火。2.化油器混合比太稀:因為現(xiàn)在的摩托車要達到歐2標準,為了達標,大部分廠家出廠前都把混合比調(diào)得很稀,但實際使用前必須重新調(diào)至正常。3.火花塞故障:發(fā)
摩托車怠速不穩(wěn),容易熄火的原因如下: 1.怠速過低:檢驗怠速是否設定過低,會造成怠速不穩(wěn),容易熄火。 2.化油器混合比太稀:因為現(xiàn)在的摩托車要達到歐2標準,為了達標,大部分廠家出廠前都把混合比調(diào)得很稀,但實際使用前必須重新調(diào)至正常。 3.火花塞故障:發(fā)動機上的火花塞是易損件,需要定期更換。如果長時間使用火花塞,火花塞的電極間隙會變大,影響火花塞的點火。長期使用后火花塞的電極上也會出現(xiàn)積碳,也會影響火花塞的點火。 電噴摩托車怠速不穩(wěn)的原因如下: 1.節(jié)氣門體積碳:節(jié)氣門積碳會影響開度和進氣量,使摩托車冷啟動后發(fā)動機轉速忽高忽低,非常不穩(wěn)定,并伴有抖動。 2.燃油壓力過低:例如:燃油噴嘴堵塞或油路堵塞,或燃油泵壓力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。這樣霧化不好的混合氣比例失調(diào),燃燒不完全,造成怠速不穩(wěn)。 3.傳感器故障:相關的傳感器故障會使ecu無法執(zhí)行正常數(shù)據(jù),從而無法精確控制空燃比。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機怠速時的工作狀態(tài)。當發(fā)動機運轉時,如果完全松開油門踏板,發(fā)動機將處于怠速。調(diào)整怠速時,轉速不可忽高忽低,否則會造成發(fā)動機早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。
摩托車熱車怠速不穩(wěn)易熄火
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