澳大利亞馬自達(dá)公司的市場總監(jiān)阿拉斯泰爾多克(Alastair Doak)向CarsGuide建議，盡管新的BT-50由其他品牌制造，但仍將遵循該公司的Skyactiv理念。 “我認(rèn)為它(在馬自達(dá)陣容中)坐得很舒服。顯然，Skyactiv側(cè)重于改善油耗，這比目前的BT-50有了很大的改進(jìn)。 “從哲學(xué)的角度來看，它顯然符合這個簡短的要求，”多克說。 他接著說，馬自達(dá)對五十鈴發(fā)動機(jī)“非常滿意”。 “我認(rèn)為，作為一輛商||用車，它將永遠(yuǎn)是一種不同的發(fā)動機(jī)技術(shù)，它顯然是一種容量更大的柴油，非常注重低速扭矩，”Doak說。 “我們對發(fā)動機(jī)、功率和扭矩輸出非常滿意，對油耗顯然也很滿意。 “顯然，我們的合作伙伴在商用車市場享有很高的聲譽(yù)，顯然在[bakkie]和越野能力方面也享有很高的聲譽(yù)，因此我們很高興與這個合作伙伴建立合作關(guān)系?！?/p>