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點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-03 11:46:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 點(diǎn)火角過(guò)大或過(guò)小的影響:1.如果點(diǎn)火提前角太大,活塞仍然向上移動(dòng)塞子,空氣壓力已經(jīng)達(dá)到一個(gè)很大的值?;钊艿接娑鴣?lái)的反向壓力的影響,壓縮沖程的負(fù)面作用使發(fā)動(dòng)機(jī)功率緩慢增加,有時(shí)會(huì)造成曲軸反轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。而如果點(diǎn)火提前角過(guò)大,就容易出

點(diǎn)火角過(guò)大或過(guò)小的影響: 1.如果點(diǎn)火提前角太大,活塞仍然向上移動(dòng)塞子,空氣壓力已經(jīng)達(dá)到一個(gè)很大的值?;钊艿接娑鴣?lái)的反向壓力的影響,壓縮沖程的負(fù)面作用使發(fā)動(dòng)機(jī)功率緩慢增加,有時(shí)會(huì)造成曲軸反轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。而如果點(diǎn)火提前角過(guò)大,就容易出現(xiàn)異常燃燒,也就是會(huì)出現(xiàn)爆震的現(xiàn)象。 2.如果點(diǎn)火提前角過(guò)小,混合氣的燃燒會(huì)以增大的體積進(jìn)行,從而下降最大燃燒壓力,增加燃燒和熱損失,從而下降發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加油耗,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

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