達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱迪克龍、達(dá)克銹、達(dá)克羅。我國稱之為鋅鉻涂料，是以鋁粉、鋅粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型防腐涂料。

達(dá)克羅最早誕生于20世紀(jì)50年代末。在北美和北歐寒冷的冬季，道路上厚厚的冰層嚴(yán)重阻礙了機(jī)動車的行駛。人們用在地面上撒鹽的方法來下降冰點(diǎn)溫度，以緩解道路暢通的問題。但是，下面的氯化鈉中的氯離子侵蝕了鋼基體，對車輛造成了嚴(yán)重的損壞和嚴(yán)重的問題。美國科學(xué)家邁克馬丁開發(fā)了一種高度分散的水溶性涂料，該涂料主要由鋅金屬片制成，并加入鋁片、鉻酸和去離子水作為溶劑。將涂層粘附到金屬基底上，并在完全封閉的循環(huán)中涂覆和烘烤，以形成薄涂層。達(dá)克羅涂層成功抵抗氯離子侵蝕，防腐技術(shù)進(jìn)入新階段，改善了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺點(diǎn)。因此，金屬鋅板的表層處理被美軍采用，成為一項(xiàng)防腐軍事技術(shù)。20世紀(jì)70年代，日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，買斷亞太地區(qū)使用權(quán)，控制美國公司。日本是一個(gè)島國，每年鋼鐵零件的腐蝕噸位很大，所以特別注重防腐技術(shù)。達(dá)克羅技術(shù)在日本改進(jìn)后，日本100多家包衣廠和70多家制藥單位發(fā)展迅速，一些發(fā)達(dá)國家也相繼引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)。我國于1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，最初僅用于國防工業(yè)和國內(nèi)汽車零部件，后來發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多個(gè)行業(yè)。

達(dá)克羅涂層溶液有很多種，但涂層溶液的基本組成可以概括如下：1、金屬材料：由鋅和鋁組成，主要是超細(xì)片狀鋅和超細(xì)片狀鋁。2、溶劑：惰性有機(jī)溶劑，如乙二醇。3、無機(jī)酸成分：如鉻酸。4、特殊有機(jī)物：是涂布液的增稠分散成分，主要成分是纖維素粉。

達(dá)克羅薄膜對鋼基體的保護(hù)作用可以概括為：1、阻隔效應(yīng)：由于鋅片和鋁片的重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基底的進(jìn)程，可以起到隔離屏蔽作用。2、鈍化：達(dá)克羅處理過程當(dāng)中，鉻酸與鋅、鋁粉、母材反應(yīng)形成致密的鈍化膜，具有良好的耐蝕性。3、陰極保護(hù)：鋅鋁鉻涂層的主要保護(hù)作用與鍍鋅層相同，是對基體的陰極保護(hù)。