豐田叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指用于托盤裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母鞣N輪式搬運(yùn)車輛，稱為工業(yè)車輛。通常用于在倉庫中運(yùn)輸大型物體，它們通常由燃料發(fā)動機(jī)或電池供電。

豐田叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表達(dá)叉車的結(jié)構(gòu)特色和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載重中心距、起升高度、龍門傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙、軸距、軸距等。我們來簡單了解一下。

1、額定起重量：豐田叉車的額定起重量是指貨物重心到貨叉前壁的距離不大于貨叉前壁的距離，用t表示（噸）。當(dāng)貨叉上的貨物重心高于規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重能力應(yīng)相應(yīng)下降。

2、中心距：載荷中心距是指標(biāo)準(zhǔn)貨物放在貨叉上時貨叉垂直截面前壁在重心處的水平距離T，單位為mm（毫米）。對于1T到4T的豐田叉車，規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、起升高度：起升高度是指當(dāng)豐田叉車滿載貨物到所需位置時，貨叉水平段上表層與叉車所在水平地面的垂直距離。

4、龍門傾角：龍門傾角是指當(dāng)空載叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上時，龍門架相對于其垂直位置的前傾或后傾。傾角的作用是方便貨叉裝卸貨物；后傾角的作用是避免叉車運(yùn)輸貨物時貨物從貨叉上滑落。

5、起升速度：豐田叉車的起升速度通常是指叉車在滿載時提升貨物的速度，以米/分（m/min）表示。提高起吊速度可以提高工作效率，但起吊速度過快，容易造成貨損、機(jī)損事故。豐田叉車提升速度提升至20m/min。

6、行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的工作效率有很大的影響。起重能力為1T的內(nèi)燃叉車滿載行駛速度不低于17m/min。

7、轉(zhuǎn)彎半徑：豐田叉車在空載低速行駛和全方向盤轉(zhuǎn)彎時，車身內(nèi)外到轉(zhuǎn)彎中心的距離稱為外轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑。是轉(zhuǎn)彎半徑。外轉(zhuǎn)彎半徑越小，豐田叉車需要轉(zhuǎn)彎的地面面積越小，機(jī)動性越好。