塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振幅限制器和防飛保護(hù)器等安全裝置已成為強(qiáng)制性對象。在塔機(jī)的安全使用中，很容易忽視以下問題:
塔機(jī)定位的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算：當(dāng)塔吊需要布置在無護(hù)坡措施的建筑物基槽一側(cè)時(shí)，需要計(jì)算邊坡穩(wěn)定性，以及小管是布置在基槽頂部還是基槽底部。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)穿插進(jìn)行：塔機(jī)底部的標(biāo)準(zhǔn)截面受力較大。如果同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長時(shí)間安裝在底部，必然會造成疲勞破壞或應(yīng)力過大造成的破壞。準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是:每次拆裝，交替使用底部的其他標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以免同一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總是在底部。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓應(yīng)及時(shí)更換：正規(guī)的產(chǎn)權(quán)單位更注重這一點(diǎn)，而一些依靠隸屬關(guān)系謀生的個(gè)體單位則有更多不規(guī)范的使用例子。如果螺栓銹蝕嚴(yán)重，螺紋面銹蝕麻面，未更換仍在使用，嚴(yán)重違反高強(qiáng)度連接螺栓的使用要求，塔機(jī)的安全系數(shù)將大大下降。通常，標(biāo)準(zhǔn)截面的連接螺栓配有平墊圈，以增加連接套的受力面積，保護(hù)連接套表層免受摩擦損壞。起重機(jī)平墊圈的硬度很高，個(gè)別拆裝人員在操作時(shí)隨意拆卸平墊圈，造成連接套表層劃傷，影響擰緊力，增加連接套局部壓力，改變連接套受力均勻。
對起重機(jī)零件的主要節(jié)點(diǎn)、焊點(diǎn)做檢驗(yàn)：塔機(jī)結(jié)構(gòu)中節(jié)點(diǎn)多，焊點(diǎn)多，要全部檢驗(yàn)到位，真的很難，也沒必要。檢驗(yàn)塔帽和平衡臂的連接點(diǎn)很重要。塔機(jī)拆卸或維修時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)臂件的主要節(jié)點(diǎn)和焊點(diǎn)。此時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)，處理發(fā)現(xiàn)的問題；使用過程當(dāng)中注重采樣和監(jiān)測，避免影響用戶使用，甚至避免使用過程當(dāng)中因處理失誤而引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛。鋼結(jié)構(gòu)的施工也要注意。