現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“四輪獨立懸掛的好處是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 獨立懸掛是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是： 1、質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力； 2、可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性； 3、可以使發(fā)動機位置下降，汽車重心也得到下降，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性； 4、左右車輪單獨跳動，獨立懸掛互不相獨立懸掛干，能減小車身的傾斜和震動；不過，獨立懸掛系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點，同時因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會侵占一些車內(nèi)乘坐空間； 5、現(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng)，按其結(jié)構(gòu)形式的不同，獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。