文章摘要: 現(xiàn)在,前排乘客將坐在那里,可以看到后排乘客的腳凳,而車頂內(nèi)襯的翻轉(zhuǎn)屏幕和“聲音區(qū)”則被引入,以提供身臨其境的媒體體驗。但是i3 Urban Suite的駕駛座或者儀表盤都沒有換過,這說明它是一款為駕駛而不是自己駕駛而設計的車。寶馬已經(jīng)創(chuàng)建了i3 Urban Suite
現(xiàn)在,前排乘客將坐在那里,可以看到后排乘客的腳凳,而車頂內(nèi)襯的翻轉(zhuǎn)屏幕和“聲音區(qū)”則被引入,以提供身臨其境的媒體體驗。 但是i3 Urban Suite的駕駛座或者儀表盤都沒有換過,這說明它是一款為駕駛而不是自己駕駛而設計的車。 寶馬已經(jīng)創(chuàng)建了i3 Urban Suites車隊,用于即將于1月7日至10日在拉斯維加斯舉行的CES技術(shù)展。這項活動的參與者將可以使用專車進入乘客座位,并創(chuàng)建移動應用程序來預訂電梯。 雖然我們勸你不要抱太大希望,但是目前還沒有該車是否會進入量產(chǎn)的消息。
寶馬揭示了豪華型兩座i3概念車
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