文章摘要: 如果輪子不跑偏的話,可以不做四輪定位。最主要的是將方向盤(pán)拆下來(lái),重新歸正。 然后再去檢驗(yàn),輪胎和車(chē)輛行駛是否發(fā)跑偏,最好是在做動(dòng)平衡的時(shí)候,和四輪定位的時(shí)候一起把它做了了,這是最穩(wěn)妥的方式。不會(huì)。方向盤(pán)的錯(cuò)位不一定是由汽車(chē)輪胎引起的。四輪定
如果輪子不跑偏的話,可以不做四輪定位。最主要的是將方向盤(pán)拆下來(lái),重新歸正。 然后再去檢驗(yàn),輪胎和車(chē)輛行駛是否發(fā)跑偏,最好是在做動(dòng)平衡的時(shí)候,和四輪定位的時(shí)候一起把它做了了,這是最穩(wěn)妥的方式。不會(huì)。方向盤(pán)的錯(cuò)位不一定是由汽車(chē)輪胎引起的。四輪定位是通過(guò)調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合?;蛘吒鼡Q或維修過(guò)減震、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,必須做四輪定位,調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)各部分的角度精度。如果四輪定位不準(zhǔn)確,車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)會(huì)過(guò)度磨損。如果車(chē)輛經(jīng)常上路沿(尤其是前輪),經(jīng)??焖龠^(guò)減速帶,也要注意。如果車(chē)輛跑偏,轉(zhuǎn)向精度變差,方向盤(pán)不正,啃胎嚴(yán)重,在保證正?!皠?dòng)平衡”的前提下,也可能是定位角度不準(zhǔn)造成的,所以要考慮四輪定位。
方向盤(pán)不正必須四輪定位嗎
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