鋼結(jié)構(gòu)工程雙壁和型鋼頂節(jié)點設(shè)計：鋼結(jié)構(gòu)工程雙壁和型鋼頂架主要用于跨度和負載較大的場合，屋面框架形狀主要采用雙坡人字形或單坡平行弦。

　　1、鋼結(jié)構(gòu)工程雙壁式屋架的桿件可根據(jù)需要采用角鋼、槽鋼等普通型鋼或T型鋼組合形成格構(gòu)式雙肢截面，兩分肢綴件一般采用綴板，桿件截面計算及綴件構(gòu)造等需滿足格構(gòu)式構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定。雙肢格構(gòu)式屋架桿件的截面組合方式靈活多樣，型鋼肢件向內(nèi)或向外皆可，應(yīng)根據(jù)實際情況合理設(shè)置。

　　2、當(dāng)構(gòu)件內(nèi)力較大，普通型鋼截面不可滿足要求時，采用 h 型鋼屋架。H 型鋼主要用作屋架的壓桿，對屋架腹部進行加工，為方便截面挑選和結(jié)構(gòu)，仍采用一般型鋼，h 型鋼可作為拉桿，普通型鋼截面滿足要求的，也可采用。

　　3、雙壁車頂架的弦桿(包括鋼結(jié)構(gòu)工程的雙壁H型鋼制屋頂框架)由雙面節(jié)點板與腹部桿連接。節(jié)點板和腹部桿型鋼肢體連接使用領(lǐng)帶，弦桿型鋼肢體連接使用領(lǐng)帶或?qū)涌梢?，但與H型鋼翼連接應(yīng)使用對接，其構(gòu)造可參照T型鋼頂架節(jié)點板和弦杅結(jié)構(gòu)板對接實踐。雙壁車頂架節(jié)點板(包括鋼結(jié)構(gòu)工程的雙壁鋼犀牛架)的厚度可以基于車頂框架一端斜腹桿內(nèi)力的1/2，厚度不得小于6mm。

　　4、鋼結(jié)構(gòu)工程雙壁式屋架(包括中國鋼結(jié)構(gòu)進行工程雙壁式H型鋼混凝土屋架)平面外剛度明顯好于單壁式屋架，但由于雙側(cè)設(shè)置一個節(jié)點板及采用格構(gòu)式桿件的關(guān)系，比之單壁式屋架，節(jié)點板及構(gòu)造用鋼量稍多，構(gòu)造也較復(fù)雜。

　　為了合理利用該截面，弦桿的H型截面應(yīng)與屋架垂直面平行設(shè)置。

　　以上便是為您介紹的鋼結(jié)構(gòu)工程雙壁式及型鋼屋架節(jié)點設(shè)計，希望對您有所幫助!