文章摘要： 很多人說(shuō)這個(gè)功能完全是雞肋，一點(diǎn)作用都沒(méi)有。我不這么認(rèn)為。它可以讓你在下坡的時(shí)候不用踩剎車(chē)或者離合就能正常行駛。陡坡緩降是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合，使汽車(chē)在下陡坡時(shí)保持“低速但不失輪胎抓地力”的狀態(tài)。在大多數(shù)情況下，系統(tǒng)會(huì)設(shè)置速度
很多人說(shuō)這個(gè)功能完全是雞肋，一點(diǎn)作用都沒(méi)有。我不這么認(rèn)為。它可以讓你在下坡的時(shí)候不用踩剎車(chē)或者離合就能正常行駛。陡坡緩降是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合，使汽車(chē)在下陡坡時(shí)保持“低速但不失輪胎抓地力”的狀態(tài)。在大多數(shù)情況下，系統(tǒng)會(huì)設(shè)置速度限制，這樣司機(jī)更容易調(diào)整汽車(chē)。
陡坡緩降良好使用方式
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