文章摘要: 大家所關(guān)注的“2019款寶馬3系||是幾缸發(fā)動機(jī)”下面我來為大家進(jìn)行講解:2019款寶馬3系是幾缸發(fā)動機(jī)?2019款寶馬三系的發(fā)動機(jī)為直列4缸汽油發(fā)動機(jī):1、其中該系列中頂級的新330i配備6缸發(fā)動機(jī);2、寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產(chǎn)發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)的重量比采
大家所關(guān)注的“2019款寶馬3系||是幾缸發(fā)動機(jī)”下面我來為大家進(jìn)行講解: 2019款寶馬3系是幾缸發(fā)動機(jī)?2019款寶馬三系的發(fā)動機(jī)為直列4缸汽油發(fā)動機(jī): 1、其中該系列中頂級的新330i配備6缸發(fā)動機(jī); 2、寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產(chǎn)發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)的重量比采用鋁材減輕了30%,油耗減少了16%。輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多,達(dá)到190千瓦/258馬力,在每分鐘2500-4000轉(zhuǎn)時可獲得300牛米的最大扭矩,從0-100公里加速時間僅為6.6秒; 3、在中速轉(zhuǎn)速區(qū)區(qū)域,峰值扭矩提前至2500轉(zhuǎn)/分鐘的時候輸出,而且在1500轉(zhuǎn)/分鐘~6500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)域可以維持90%以上的扭力。
2019款寶馬3系是幾缸發(fā)動機(jī)
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