非瀝青基自粘防水卷材是專門為地下工程和隧道工程開發(fā)的一種防水卷材，它能與后澆混泥土結(jié)構(gòu)的預(yù)鋪層形成堅固的防粘層。卷材是用樹脂聚合物制成的高分子防水卷材，片材為主要防水材料，涂在聚合物防水基材上的非瀝青基自粘劑。卷材自粘層與液態(tài)混凝土泥漿反應(yīng)固結(jié)后，與混泥土結(jié)構(gòu)的無縫結(jié)合的形成防水層，可消除層間漏水隱患，有效提高防水系統(tǒng)的可靠性。

非瀝青基反應(yīng)自粘防水卷材的獨特配方由非瀝青基自粘材料和聚合物片材組成。它具有很好的粘接性能，剝離強(qiáng)度是普通自粘卷材的2-3倍。非瀝青基具有較高的撕裂強(qiáng)度、耐水性、抗?jié)B性和耐水解性。-30度以下條件下嫩度低，柔韌性好。非瀝青基適用于地下和隧道工程的預(yù)鋪防粘防水工程，具有防水層施工結(jié)束后直接綁扎鋼筋和澆筑混凝土的抗沖擊性能。防水性能可靠，兼具高分子防水卷材和自粘卷材的優(yōu)點。對表層要求低，節(jié)省工期，無需用水泥砂漿找平層，可在潮濕的表層鋪設(shè)。非瀝青基不需要底漆處理，不受天氣影響，可以節(jié)省工期，下降工程成本。非瀝青基活性自粘防水卷材運(yùn)用簡單快捷，施工方法靈活多樣。工作時可根據(jù)工程現(xiàn)場情況挑選空鋪、機(jī)械固定等施工方法綠色、安全、環(huán)保，鋪設(shè)過程當(dāng)中不需要溶劑和燃料，避免了環(huán)境污染和火災(zāi)隱患，節(jié)省了能源。

公路、鐵路、高速鐵路隧道防水采用非瀝青基預(yù)鋪施工技術(shù)，在隧道一次襯砌混泥土的基礎(chǔ)上預(yù)鋪防水材料，鋪設(shè)每段或每片防水材料，采用機(jī)械固定的方法將防水材料固定在工作面上，可以有效地將防水材料固定在隧道一次襯砌結(jié)構(gòu)上。防水方法是在主體結(jié)構(gòu)施工前，在平面墊層或內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)上預(yù)鋪防水卷材。防水卷材鋪設(shè)或固定后，在防水卷材表層或圍護(hù)結(jié)構(gòu)防水層內(nèi)澆筑混泥土。聚合物自粘膜與現(xiàn)澆混泥土之間的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，在防水層和結(jié)構(gòu)層之間形成堅固的粘結(jié)，從而達(dá)到防水和防水的效果。