文章摘要: 關(guān)于“汽車發(fā)動機(jī)過熱熄火怎么辦?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:汽車發(fā)動機(jī)過熱熄火的原因:1、點(diǎn)火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過于提早
關(guān)于“汽車發(fā)動機(jī)過熱熄火怎么辦?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 汽車發(fā)動機(jī)過熱熄火的原因: 1、點(diǎn)火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震; 2、發(fā)動機(jī)過度積碳:發(fā)動機(jī)于燃燒室內(nèi)過度積碳,除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會在積碳表層產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),使發(fā)動機(jī)爆震; 3、發(fā)動機(jī)溫度過高:發(fā)動機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高,或是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會造成發(fā)動機(jī)高溫而爆震。
汽車發(fā)動機(jī)過熱熄火怎么辦?
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