文章摘要: 摩托車的前剎車都是右手邊右手控制,但后剎車有兩種,一種是手剎,左手控制。這種就跟所有自行車一樣,左后右前。另一種后制動器是腳制動器,由右腳踩在踏板上控制。摩托車后輪減速時,車輪附著力會相應(yīng)下降。這時候要用后輪制動,可能和你想要的制動效果不一
摩托車的前剎車都是右手邊右手控制,但后剎車有兩種,一種是手剎,左手控制。這種就跟所有自行車一樣,左后右前。另一種后制動器是腳制動器,由右腳踩在踏板上控制。摩托車后輪減速時,車輪附著力會相應(yīng)下降。這時候要用后輪制動,可能和你想要的制動效果不一樣,還可能造成后輪在運行中抱死打滑。 制動器,也稱剎車,是一種可以下降車速的機械制動裝置。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤,在機器底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤,使其在外力作用下產(chǎn)生制動力矩。簡單地說,制動就是停止或下降正在運行的機車、車輛、其他交通工具或機械等的速度的動作。汽車的停止是通過剎車片和剎車鼓之間的強烈摩擦實現(xiàn)的。
摩托車剎車左右怎么分
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