文章摘要： 自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車通過倒立擺系統(tǒng)原理，來控制車體的前后平衡，使用者只需保持車體的左右平衡，即可輕松自如地使用。電動(dòng)獨(dú)輪車適于每日通勤使用或者周末時(shí)作為一項(xiàng)休閑運(yùn)動(dòng)。內(nèi)部通過程序控制，限速在16km/h，在保證安全的同時(shí)兼顧到行車速度。使用者把腳分別
自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車通過倒立擺系統(tǒng)原理，來控制車體的前后平衡，使用者只需保持車體的左右平衡，即可輕松自如地使用。
電動(dòng)獨(dú)輪車適于每日通勤使用或者周末時(shí)作為一項(xiàng)休閑運(yùn)動(dòng)。內(nèi)部通過程序控制，限速在16km/h，在保證安全的同時(shí)兼顧到行車速度。
使用者把腳分別放在輪子兩側(cè)的折疊式踏板上以后，輕輕向前傾斜身體是前進(jìn)，向后傾斜是減速，向左和向右傾斜身體是轉(zhuǎn)彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內(nèi)的一系列回旋裝置確保它能很好地保持平衡。
在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下，電動(dòng)獨(dú)輪車作為一種新型環(huán)保的代步工具，可以緩解資源的消耗和空氣污染。
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