文章摘要: 既然汽油泵不可壞,為什么還有很多人擔(dān)心?我們來(lái)看看汽油泵的一些損壞理論:“當(dāng)燃油燈亮?xí)r,油箱內(nèi)的油位下降,燃油泵暴露在油位下,無(wú)法依靠汽油散熱,所以燃油泵會(huì)燒毀”。其實(shí)這是一個(gè)流傳了N年的理論。很多老司機(jī)都是這么想的,自然這種論調(diào)也會(huì)傳遞給“新
既然汽油泵不可壞,為什么還有很多人擔(dān)心?我們來(lái)看看汽油泵的一些損壞理論:“當(dāng)燃油燈亮?xí)r,油箱內(nèi)的油位下降,燃油泵暴露在油位下,無(wú)法依靠汽油散熱,所以燃油泵會(huì)燒毀”。其實(shí)這是一個(gè)流傳了N年的理論。很多老司機(jī)都是這么想的,自然這種論調(diào)也會(huì)傳遞給“新司機(jī)”。
我們來(lái)分析一下這個(gè)理論是否成立。前半段【燃油燈亮后,油箱內(nèi)油位下降,汽油泵油位露出】準(zhǔn)確。因?yàn)檐?chē)架結(jié)構(gòu)的限制,所有的汽車(chē)油箱在設(shè)計(jì)上都是扁平的,只是為了更好的利用空間。平油箱的特色是底面積大,液位低。液面3-4cm時(shí),油箱剩余燃油約6升(不同型號(hào)不同)。我們來(lái)看看油箱切開(kāi)后的樣子:
汽車(chē)油箱油量指示燈亮了,繼續(xù)行駛會(huì)損壞油泵嗎?
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