文章摘要: 汽車著火了,再著火會損壞發(fā)動機的起動電機、起動嚙合齒輪、飛輪齒圈的齒形。正常情況下,打開點火鑰匙,起動機開始工作,系統(tǒng)通電,電磁鐵嚙合。搖臂推動起動機主動齒輪滑動并與飛輪齒圈嚙合,帶動飛輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機啟動后,松開鑰匙,電磁鐵分離,起動機驅(qū)動
汽車著火了,再著火會損壞發(fā)動機的起動電機、起動嚙合齒輪、飛輪齒圈的齒形。 正常情況下,打開點火鑰匙,起動機開始工作,系統(tǒng)通電,電磁鐵嚙合。搖臂推動起動機主動齒輪滑動并與飛輪齒圈嚙合,帶動飛輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機啟動后,松開鑰匙,電磁鐵分離,起動機驅(qū)動齒輪脫離飛輪齒圈。最后,在配氣機構(gòu)和點火機構(gòu)的配合下,發(fā)動機開始著火運轉(zhuǎn)。 發(fā)動機啟動后,起動機將停止工作。有時候由于發(fā)動機噪音低或者落地后發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等因素,很多車主誤以為發(fā)動機沒有啟動,然后重新點火。重燃會給車上的零件帶來一定的損壞。 二次點火最明顯的標志就是飛輪發(fā)動機曲軸后端的飛輪外齒圈會再次無辜的與電機軸上的齒輪嚙合,而處于停止狀態(tài)的飛輪外齒圈與電機軸上的齒輪的嚙合,必然會在金屬碰撞之間發(fā)出尖銳的尖叫聲。飛輪齒圈在車輛狀態(tài)下的速度非??欤h遠高于電機齒輪。正是因為速度差,起動機的驅(qū)動齒輪在第二次點火時不會再與飛輪齒嚙合,從而避免了起動機被扔掉的問題。
汽車打著火了再次打火有什么影響
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