船用軸類鍛件是一種廣泛使用的鍛造，這種軸還具有良好的加工性能。在實(shí)際應(yīng)用中，大米沒有任何多孔性，沒有其他缺點(diǎn)。所以它不僅有很好的外觀保證，而且質(zhì)量也很優(yōu)秀。下面介紹如何達(dá)到船用軸類鍛件的要求才會(huì)受到人們的歡迎。

　　齒輪軸鍛件的材料有很多種，齒輪鍛件常用的材料有:40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等。42CrMo、40Cr鍛造齒輪多為起重行業(yè)大尺寸齒輪鍛件，20CrMnMo、20CrMnTi鍛造齒輪多用于傳動(dòng)機(jī)械，小零件無主(參考)。大多數(shù)齒輪需要齒輪提升，齒輪的熱處理硬度在38-42HRC可以達(dá)到良好的性能，42CrMo的韌性比40Cr好很多，因?yàn)榍罢叩臒崽幚泶阃感耘c其材質(zhì)密切相關(guān)。還有，同樣硬度下的強(qiáng)度非常接近，40Cr時(shí)的抗拉強(qiáng)度為60～75kg/mm2，屈服強(qiáng)度為35～55kg/mm2。4CrMo的抗拉強(qiáng)度為110 kg /mm2，屈服強(qiáng)度為95 kg /mm2，很明顯，4CrMo的性能要比40Cr好很多。

　　40Cr材料淬透性好，水淬可淬至直徑28~60mm，油淬可淬至直徑15~40mm。調(diào)質(zhì)后，材料具有良好的綜合力學(xué)性能、低缺口敏感度和低溫沖擊韌性。40Cr齒輪鍛件經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，往往要進(jìn)行表層高頻淬火或滲氮處理。硬度在174~229HBS時(shí)，切削性能良好，相對(duì)切削性能為60%，40Cr鍛件碳含量保持在0.40%左右，保證了鋼具有良好的強(qiáng)韌性結(jié)合。添加Cr元素主要是為了提高鋼的淬透性，淬火時(shí)，Cr元素完全溶解在奧氏體中，提高了鋼的淬透性。淬火后，Cr元素固溶強(qiáng)化了基體組織，提高了基體組織的回火穩(wěn)定性。高溫回火時(shí)，一些Cr元素從基體擴(kuò)散到析出的滲碳體Fe3C中，形成合金滲碳體(Cr，F(xiàn)e)3C。