修復(fù)橋式起重機(jī)橋梁變形的電纜橋架常用方法有兩種：預(yù)應(yīng)力法和火焰修正法。

預(yù)應(yīng)力法。 在主梁下方安裝了一套張緊裝置，拉桿的拉緊力使主梁拱起。 這樣，在主梁的下蓋板上產(chǎn)生壓應(yīng)力，在上蓋板上產(chǎn)生拉應(yīng)力。 此應(yīng)力與由外部載荷引起的應(yīng)力相反，后者抵消了部分工作應(yīng)力，從而改善了主梁的應(yīng)力狀態(tài)。 因此，電纜橋架預(yù)應(yīng)力方法的目的是加強(qiáng)主梁并校正撓度。 該方法簡單易行，外傾量易于控制。 缺點是它有局限性，并且不容易校正更復(fù)雜的橋梁的變形。配電柜、配電箱也可以配放。

火焰校正方法。 火焰校正方法是加熱橋的某些部分，并且加熱的部分膨脹，但是它受到相鄰的未加熱部分的限制并且不可自由地膨脹。 因此，加熱部分被壓縮。 冷卻后，再次收縮。 在加熱部件的冷卻過程當(dāng)中，周圍的金屬相互拉近以產(chǎn)生收縮力，這等效于在主梁的中性層下方施加偏心力矩以恢復(fù)主梁的拱形，從而實現(xiàn) 糾正結(jié)構(gòu)變形的目的。 火焰校正方法是靈活的，并且可以校正電纜橋架結(jié)構(gòu)的各種復(fù)雜變形。
正常情況下，電纜橋架如何進(jìn)行接地工作？
充分利用可靠的電氣，然后可以將鍍鋅橋架進(jìn)行接地。
將鍍鋅橋架接地時，鍍鋅橋架端的電阻不得小于0.00033歐姆。
接地時，鍍鋅橋架和接地線須可靠地連接在一起。
上述三點是橋梁在正常條件下可以執(zhí)行的接地條件。