文章摘要: 摩托車注塑模具的特性是由原材料的特性決定的,主要有兩點(diǎn):一是塑料熔體在注射過程當(dāng)中的填充流動特性,二是塑料在模具型腔中冷卻凝固過程當(dāng)中的收縮位置。這兩點(diǎn)決定了塑料模具的特殊性和注塑模具設(shè)計(jì)的難度。 由于塑料熔體屬于粘彈性體,當(dāng)熔體流動時,粘
摩托車注塑模具的特性是由原材料的特性決定的,主要有兩點(diǎn):一是塑料熔體在注射過程當(dāng)中的填充流動特性,二是塑料在模具型腔中冷卻凝固過程當(dāng)中的收縮位置。這兩點(diǎn)決定了塑料模具的特殊性和注塑模具設(shè)計(jì)的難度。
由于塑料熔體屬于粘彈性體,當(dāng)熔體流動時,粘度隨剪切應(yīng)力和剪切速率而變化。在流動過程當(dāng)中,大分子沿著流動方向取向。模腔充滿后,熔體被部分壓縮,塑料在冷卻和凝固過程當(dāng)中的收縮非常復(fù)雜。
塑料在模具型腔中不同部位和方向的收縮率是不同的,不同類型和品牌的塑料收縮率也有很大不同。當(dāng)加工相同品牌的樹脂或塑料時,由于配方不同,它們的填充流動性和收縮率也不同。
基于以上特色,在設(shè)計(jì)摩托車注塑模具時,有必要充分了解加工后的塑料原料的特性,這樣設(shè)計(jì)的注塑模具才能合理使用,塑料特性才能在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中得到有效利用。因此,在摩托車注塑模具設(shè)計(jì)過程當(dāng)中應(yīng)考慮以下問題。
1、塑料零件的結(jié)構(gòu)決定了塑料模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,以及塑料零件的技術(shù)要求(尺寸精度、表層粗糙度等)。)確定注塑模具制造和成型工藝的難度。因此,對于那些不符合塑料注射成型的特殊要求,不合理的結(jié)構(gòu)形狀等。應(yīng)提出改進(jìn)的注塑零件設(shè)計(jì)方案,否則會增加注塑模具設(shè)計(jì)制造和注塑成型過程的難度。
2.熟悉注塑機(jī)的技術(shù)規(guī)格,注塑機(jī)的技術(shù)規(guī)格限制了塑料模具的尺寸和可以成型的注塑產(chǎn)品的范圍。
3.了解摩托車注塑模具的加工和加工特性,包括塑料熔體的流動位置、熔體可以達(dá)到的較大的流動距離比、流道和型腔中的流動阻力分析、型腔中原始空氣的排出、塑料在注射模中可能的結(jié)晶和取向及其引起的內(nèi)應(yīng)力、塑料的冷卻收縮和補(bǔ)償、塑料對注射模溫度的要求等。
摩托車注塑模具設(shè)計(jì)的要求有哪些?
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