傳動比的變化方式	有級式變速器	倒檔	無
是否可定制	是	用途	減速機(jī)
類型	輪胎式聯(lián)軸器	級數(shù)	無級
配套關(guān)系	原廠	齒輪類型	斜齒輪減速機(jī)
齒面硬度	軟齒面

電力液壓制動器焦作金箍制動器報價YWZ5-400/E121

HAWERS薄型氣動離合器制動器組DBS-100（KB系列）使用范圍：練膠機(jī)滾筒，輸送機(jī)，升降機(jī)，搬運機(jī)械，食品機(jī)械，印刷機(jī)械，粉碎機(jī)，電機(jī)制動,輪胎橡膠設(shè)備、食品機(jī)械、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械，成型機(jī)，自動機(jī)，線材機(jī)械，板材機(jī)械，填充機(jī)械,合板制造、搬送機(jī)械,制機(jī)械,伸線材、纖維機(jī)械,金屬加工,合板制造機(jī)械,制粉設(shè)備,輪胎成型機(jī),造紙機(jī)械，升降裝置等行業(yè)。旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)品包括離合器、制動器、扭力限制器已經(jīng)成為旋轉(zhuǎn)控制和傳動領(lǐng)域的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有堅固耐用、節(jié)能、定位及控制、過載保護(hù)等性能。現(xiàn)代產(chǎn)品憑借簡單、耐用、高質(zhì)成為廣大用戶的。

上海韓東供應(yīng)HAWERS薄型氣動離合器制動器組DBS-100（KB系列）

HAWERS薄型氣動離合器制動器組DBS-100（KB系列）特點：DBS離合器剎車一體型，平時根據(jù)彈簧的狀態(tài)可以作為制動剎車，注入空氣后取消剎車功能而作為離合器使用，根據(jù)使用用途可以選擇DBS-A,B,C,H型。

上海韓東機(jī)電科技有限公司是華東地區(qū)的理銷售氣動離合器，氣動制動器，剎車器，安全夾頭以及盤式剎車器等傳動件。15年從事德、美、歐、意大利、日本、韓國及產(chǎn)品的代理銷售?，F(xiàn)已成為華東地區(qū)的理進(jìn)口并銷售傳動器及氣動液壓的公司。

動制動器的特性與作用/氣動制動器
氣動制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、動作穩(wěn)定、安裝方便、無噪音、線性好、無空載力矩、散熱快，重量輕，調(diào)整方便以及高負(fù)載時耐高溫性能高等特性。氣動制動器它還被廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)機(jī)械傳動動系統(tǒng)中，可起到切離、結(jié)合、寸動、換向、變速等作用。氣動制動器通常使用DC24V的電壓，電壓波動不能超過額定為正負(fù)5%的電壓以及摩擦表面不得沾染有任何油污以及各種可影響碟式制動器正常運轉(zhuǎn)的雜物。在進(jìn)行空壓碟式制動安裝時應(yīng)軸向定位，應(yīng)調(diào)整氣隙至規(guī)定值以及對分軸安裝應(yīng)保持同軸度不大于0.1mm的范圍內(nèi)，以便保持氣動制動器的工作正常和特性。

上海韓東鉗盤式氣動制動器DBH105、DBH205
一、鉗盤式氣動制動器主要性能：
DBH型氣動制動器是利用氣壓的調(diào)整，可在大范圍調(diào)整扭矩，適用于緊急制動和張力控制。利用手動式制動器可無氣壓情況下壓縮彈簧長時間保持制動，任意調(diào)整得出必要的扭矩, 扭力范圍從2到36500N.M

二、鉗盤式制動器DBH參數(shù)參考
產(chǎn)品名稱：空壓蝶式制動器DBH型
產(chǎn)品類別：氣動制動器
：韓東（HD)
產(chǎn)品型號：DBH-103，DBH-104， DBH-105，DBH-203，DBH-204，DBH-205,DBH-38,
DBH-385R,DBH-38L,DBH-385
（備注：不同型號價格不同）
產(chǎn)品重量：8-9.5kg
扭矩：26-600N.M
軸徑范圍：20-120mm
轉(zhuǎn)速范圍：1150-2200r/min

三、制動器DBH規(guī)格尺寸參考圖


四、鉗盤式氣動制動器用途/應(yīng)用領(lǐng)域
使用和針對設(shè)備機(jī)型：造紙機(jī)械、電線電纜繞線設(shè)備、包裝機(jī)械、橡膠機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、伸線楊、絞線機(jī)、卷取機(jī)、切邊、放料、定位、張力控制等場合

失電制動器被作為電機(jī)產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應(yīng)用，因其具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動裝置中。失電制動器是制動器的一個分支，因其特的優(yōu)勢在電機(jī)產(chǎn)品上得到較好的推廣。制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放），這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動，當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤兩側(cè)與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。因制動器是在失電狀態(tài)制動，因而以“失電制動”而冠名。如果制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，若條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。

電磁制動器是一種依靠電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁吸力，使銜鐵對外做功的一種電動裝置。由于裝卸方便、應(yīng)答性能好、可靠性高、綠色環(huán)保等特點，電磁制動器廣泛用于工程機(jī)械。電感線圈是電磁制動器主要的元件，也是絕大多數(shù)故障產(chǎn)生的根源。電感線圈的重要特征就是在電路通斷瞬間，尤其是斷開瞬間會產(chǎn)生強大的感應(yīng)電動勢。這種電動勢通常是正常工作電壓的幾倍至幾百倍。如此高的沖擊電壓對電磁制動器本身損害極大，對后續(xù)設(shè)備也有很大影響。
一個電感線圈，除具有一定的電感量L外，還有導(dǎo)線電阻R、鐵心損耗以及線圈匝間和層間的電容等參數(shù)。實際的電感線圈的等效電路用R與L串聯(lián)，用R上的損耗表示實際電感線圈的一切損耗;用一個等效電容C并聯(lián)在電感線圈兩端，表示線圈匝間和層間電容及其他分布電容，這樣組成實際電感線圈的等效電路。

失電制動器被作為電機(jī)產(chǎn)品的附加裝置得到了YWZ5-500/E201
YWZ5-630/E121廣泛應(yīng)用，因其具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動裝置中。