傳動(dòng)比的變化方式	綜合式變速器	倒檔	無(wú)
是否可定制	是	用途	起重機(jī)減速機(jī)
類型	鼓形齒聯(lián)軸器	級(jí)數(shù)	無(wú)級(jí)
配套關(guān)系	原廠	齒輪類型	斜齒輪減速機(jī)
齒面硬度	硬齒面

塊式制動(dòng)器三占制動(dòng)器價(jià)格YWZ-400/125

空壓離合制動(dòng)器與一般的電磁式相比，不會(huì)發(fā)生因放熱效果過(guò)高而減弱轉(zhuǎn)矩及產(chǎn)生電氣火花。能確保大工作量的完成。

制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。
起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)該如何去調(diào)試呢？一般從三個(gè)方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來(lái)進(jìn)行。
在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。
對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會(huì)。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過(guò)器額定行程的一半。
閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門(mén)式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來(lái)。