小型懸鏈?zhǔn)阶詣訏佂铏C(jī)設(shè)計(jì)

懸鏈?zhǔn)綊佂枨謇頇C(jī)工作原理是工件隨吊鏈可連續(xù)運(yùn)行、步進(jìn)運(yùn)行或采用先進(jìn)的積放推式懸鏈輸送工件，使工件在裝卸料以及拋丸區(qū)分別處于停止?fàn)顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)裝卸和定點(diǎn)拋丸工序，根據(jù)工件不同可單點(diǎn)吊重50～2000kg，且生產(chǎn)率高，運(yùn)行可靠，對各類易吊掛類零件的大批量清理，非常適用。如發(fā)動機(jī)缸體缸蓋、電機(jī)殼體、齒輪、摩托車發(fā)動機(jī)殼體、機(jī)車鉤尾框組件、轉(zhuǎn)向架組件、五金工具殼體、水泵等清理效果尤佳。是汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、閥門等行業(yè)的理想選擇等。一般可按照用戶產(chǎn)品要求設(shè)計(jì)制作。

它具有工件靜態(tài)裝卸、自動快速輸送與定位,工件旋轉(zhuǎn)拋丸清理。整機(jī)采用常規(guī)電器控制，工件的輸送軌道無級調(diào)速。適合于大批量、鑄鋼、鑄鐵、及焊接件的全方位拋丸清理，用于各種形式的可吊掛式工件。通過拋丸清理，不但可以去除工件表面的銹蝕，清理掉結(jié)構(gòu)件上的焊渣，還可以消除工件的焊接應(yīng)力，提高工件的抗疲勞強(qiáng)度，增加工件噴漆時的漆膜附著力，并最終達(dá)到提高整個工件表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的。廣泛用于冶金、石油、化工、機(jī)械等行業(yè)

本機(jī)具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行可靠、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)
本機(jī)借助PLC電氣控制，彈丸可控閘門以及彈丸輸送等故障檢測,實(shí)現(xiàn)整機(jī)自動控制,從而具有生產(chǎn)率高、可靠性好和自動化程度程度先進(jìn)等特點(diǎn)。
拋丸室體采用型鋼、鋼板焊接而成箱型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高而不會產(chǎn)生振動。拋丸室拋射熱區(qū)護(hù)板采用ZGMn13護(hù)板，在耐磨、防彈丸打擊方面的性能有很大的提高，壽命可達(dá)17000小時以上。
除塵系統(tǒng)采用當(dāng)前國際上最先進(jìn)的脈沖式反吹除塵器，充分滿足現(xiàn)代環(huán)保除塵要求。除塵效果符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》要求。

采用具有國內(nèi)最高市場保有率、大拋丸量、高拋射速度的Q034z15懸臂離心拋丸器，能顯著地提高清理效率和勞動生產(chǎn)率，保證了清理效果。拋射帶對稱布置，可以使工件受到較全面柔和的彈丸沖擊，既能達(dá)到理想的清理效果，又保證工件不會變型。一次拋打和二次反彈彈丸以提高彈丸利用率，使彈丸覆蓋均勻一致。 工件承載體采用龍門架結(jié)構(gòu)，可保證工件在懸鏈吊掛下無障礙自由連續(xù)輸送，最大限度滿足工件的清理要求與操作安全。
分離器采用滿幕簾式分離器，分離效果好。丸、渣、粉塵分離效率達(dá)到99%。
采用先進(jìn)的三級密封防護(hù)方式，密封效果良好。

由于機(jī)器的轉(zhuǎn)速很高且具有很高的動能所以當(dāng)被清理工件經(jīng)過第一次預(yù)處理后進(jìn)入該設(shè)備中的過程中會與高速運(yùn)動的鋼珠接觸碰撞而產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊震動作用從而使附著于工件表面的粘附物迅速脫落下來而達(dá)到清洗的目的，同時隨著機(jī)器的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)以及各個零件間的相互運(yùn)動使得整個設(shè)備的每個角落都能得到充分的清潔；
另外在整個過程中由于機(jī)器的高速運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的巨大動能會使整個設(shè)備的每個角落都處于一種振動的工作狀態(tài)中從而起到一個很好的強(qiáng)化效果；而且這種振動力可以有效的提高被清理工件的表面硬度使其不易受到外界的腐蝕影響并且還能有效的提高其耐磨程度；
最后就是這種工作方式不僅提高了工作效率而且還大大的降低了勞動強(qiáng)度使得操作人員能夠更加輕松的完成工作任務(wù)，因此可以說這是一種高效而又環(huán)保的設(shè)備。

懸鏈通過式拋丸機(jī)由柴油機(jī),升降臂,升降機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),伸縮和變幅機(jī)構(gòu),操作機(jī)構(gòu),動臂鎖定機(jī)構(gòu),電氣系統(tǒng)和照明裝置組成。 軌道接收平車由兩部分組成:車身和脫軌工作裝置。 ??懸鏈通過式拋丸機(jī)的主體與起重軌道平車基本相同,主要由主機(jī)架,轉(zhuǎn)向架,軸箱,輪對,聯(lián)軸器和緩沖裝置,基本制動器, 空氣制動器,地板,墻板等。 軌道移除裝置主要由柴油發(fā)電機(jī)組,安裝基座,懸臂起重機(jī),電子控制系統(tǒng),泵站和氣缸,安全裝置和應(yīng)急裝置組成

拋丸清理系統(tǒng)由拋丸室、前后封閉大門、拋丸器組成。拋丸的清理是關(guān)系著鑄件的清理程度是否理想，拋丸室體前后在清理工作開始前大門會關(guān)閉直到結(jié)束停止工作，防止彈丸飛濺出來傷人。

拋丸機(jī)拋丸清理的原理是基于高速彈丸打擊零件表面，使其局部變形而產(chǎn)生彈丸壓痕。每一個彈丸壓痕有三層區(qū)別明顯的結(jié)構(gòu)。即：零件表面脆性變形層；零件中層的基體塑性變形區(qū)；深層彈性變形區(qū)。

拋丸機(jī)在鍛造業(yè)的應(yīng)用
很多鍛造廠商出場的物品都需要經(jīng)過打磨拋光,而拋丸機(jī)清理機(jī)械就是這方面運(yùn)用的專業(yè)機(jī)械。通過一定的原理可以在短暫的時間內(nèi)將物件的光澤度打造到標(biāo)準(zhǔn)。