文章摘要： 1、半聯(lián)動在起步時依然有必要，否則會竄車；2、有些賽車（不包括F1等使用電子離合或者雙離合以及序列波箱的）不可用半聯(lián)動驅(qū)動，因為部分賽車為了保證高速換擋時引擎不溜速打滑，故離合結(jié)構(gòu)與普通汽車不同，擦片為鋸齒，不用彈簧裝置，傳動軸距離十分小且使用
1、半聯(lián)動在起步時依然有必要，否則會竄車；
2、有些賽車（不包括F1等使用電子離合或者雙離合以及序列波箱的）不可用半聯(lián)動驅(qū)動，因為部分賽車為了保證高速換擋時引擎不溜速打滑，故離合結(jié)構(gòu)與普通汽車不同，擦片為鋸齒，不用彈簧裝置，傳動軸距離十分小且使用壓桿；
3、僅將彈簧裝置于踏板以彈簧拉回踏板，因此僅有全聯(lián)動和不聯(lián)動狀態(tài)，無法進行半聯(lián)動行進。
離合器半聯(lián)動時不踩油門車可以走嗎?
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