1、一般來說，高于5輛車追尾，第一輛車通常是不用負責任，最后一輛車基本上會被判定為主要責任，當然，這不是《鐵律》，如果追尾事故由第一輛車違章駕駛；

2、例如：高速非法倒車、強制換道等原因，那么第一輛車也會被判定為責任人，一系列追尾事故中有5起以上事故，事故可分為單次事故，按兩起車事故進行判定；

3、如果多方陳述有出入，則通常按照“后車尾前補償，同時賠償自己車頭”的原則進行賠償認定，如果情況復雜，則根據(jù)實際情況確定尾車責任。