smc復(fù)合電纜槽是一種新型槽式電纜橋框架。與鐵槽電纜橋框架相比，SMC電纜槽電纜槽具有使用年限長(一般設(shè)計(jì)壽命為30年)、安裝方便、成本低(比重僅為碳鋼的1/4，施工時無需動火)、無需防護(hù)、強(qiáng)度高、絕緣性能好、耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。 smc電纜槽的生產(chǎn)工藝采用貼片復(fù)合模壓工藝。主要原料有特種紗、不飽和樹脂、低起酥油添加劑、填料和各種助劑。
特色如下:
1)電纜橋框架、線槽及其支吊架在腐蝕環(huán)境中使用，應(yīng)采用耐腐蝕剛性材料，或進(jìn)行防腐處理，防腐處理方法應(yīng)滿足工程環(huán)境和耐久性的要求。
2)在有防火要求的地段，smc復(fù)合電纜槽可在電纜梯架和橋架內(nèi)增加耐火或阻燃板、網(wǎng)等材料，形成封閉或半封閉結(jié)構(gòu)，并采取在橋梁及其支吊架上涂防火涂料等措施，其整體耐火性能應(yīng)符合相關(guān)國家規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3)在防火要求高的地方，不應(yīng)使用鋁合金電纜橋框。
4)smc電纜槽和托盤的寬度和高度應(yīng)滿足填充率的要求。一般情況下，電纜梯架和電纜槽的填充率，電力電纜為40% ~ 50%，控制電纜為50% ~ 70%，預(yù)留10% ~ 25%的工程開發(fā)余量。
5)挑選電纜橋車架的載荷等級時，電纜橋車架的工作均布載荷不應(yīng)大于電纜橋車架所選載荷等級的額定均布載荷。如果電纜橋框架的支吊架實(shí)際跨度不等于2m，工作均布荷載應(yīng)滿足要求。
6)各種部件和支吊架的規(guī)格和尺寸應(yīng)在滿足相應(yīng)載荷的情況下，與托盤、梯架直段和彎通系列相匹配。
7)挑選彎通或SMC電纜槽電纜槽的上下引裝置時，不應(yīng)小于電纜橋機(jī)架中電纜的最小允許彎曲半徑。