文章摘要: 四缸和雙缸的區(qū)別如下:成分不同:1.雙缸:雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是指具有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī),由布置在一個(gè)機(jī)體上的兩個(gè)相同的單缸組成,共用一個(gè)曲軸的輸出功率。2.四缸:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由四個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)。成本差異:1.雙缸:雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于制造成本低,體積小,后期
四缸和雙缸的區(qū)別如下: 成分不同: 1.雙缸:雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是指具有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī),由布置在一個(gè)機(jī)體上的兩個(gè)相同的單缸組成,共用一個(gè)曲軸的輸出功率。 2.四缸:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由四個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)。 成本差異: 1.雙缸:雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于制造成本低,體積小,后期維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,被很多主流摩托車采用。 2.四缸:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,對(duì)制造技術(shù)的要求極高。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車屈指可數(shù)。 不同的性能: 1.雙缸:兩缸協(xié)同工作,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速和速度高,但沒有四缸高。 2.四缸:四缸是大多數(shù)性能車的追求。四缸協(xié)同工作,發(fā)動(dòng)機(jī)工作流暢性極高,振動(dòng)小,排氣聲連續(xù),發(fā)動(dòng)機(jī)零部件輕,燃燒效率高,有利于高速動(dòng)力的發(fā)揮。
四缸跟兩缸的區(qū)別
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