文章摘要: 1、后翼子板也有人叫后圍板,在追尾事故當(dāng)中,受傷的第一個就是后杠,其次就是后圍板;2、更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩;3、換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了,所以更
1、后翼子板也有人叫后圍板,在追尾事故當(dāng)中,受傷的第一個就是后杠,其次就是后圍板;
2、更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩;
3、換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了,所以更換還是修復(fù)還是會根據(jù)實際情況而定。一般來說,后圍板凹了一點的可以用臺架或者拉錘慢慢拉出來,而不用切割后圍板。而如果備胎地板變形很嚴(yán)重,尤其是傷到了大梁,那么切除后圍板是逃不了的事。切掉后圍板,將大梁和備胎底盤整平直,最后再將新的后圍板焊上去。
后葉子板更換算是大事故嘛?
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