防撞墊的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下因素：

（1）由于防撞墊暴露在外部環(huán)境中，因此其材料必須滿足耐高低溫，耐腐蝕等要求。

（2）防撞墊的設(shè)計(jì)應(yīng)確保在碰撞過(guò)程當(dāng)中不會(huì)有碎片飛出。 經(jīng)過(guò)正面和側(cè)面碰撞測(cè)試后，防撞墊產(chǎn)生的碎片應(yīng)保留在防撞墊中，不可對(duì)碰撞車輛、周圍的行人及其他車輛產(chǎn)生傷害。

（3）車輛與防撞墊碰撞后，駕駛員的加速度應(yīng)小于12g，最近10ms的平均加速度應(yīng)小于20g，并且失控車輛撞到防撞墊后，車輛不可穿越防撞墊也不可反彈，進(jìn)入相鄰的行駛車道，以免與后面的汽車相撞造成二次事故。

（4）防撞墊的高度不易過(guò)高或過(guò)短； 太高會(huì)輕易擋住駕駛員的視線； 太短車輛將很容易爬上防撞墊。 基于動(dòng)量守恒原理設(shè)計(jì)防撞墊時(shí)，出于經(jīng)濟(jì)上的考慮，失控車輛與防撞墊發(fā)生碰撞后，車輛通常不會(huì)停車，因此在防撞墊和要保護(hù)的障礙物之間應(yīng)有一定的安全緩沖距離，通常約為60厘米。 動(dòng)量守恒原理型式的防撞墊在使用防撞筒組合時(shí)，在確定布置之后，可以通過(guò)試算確定所需的筒數(shù)。 由于碰撞過(guò)程復(fù)雜，因此通常使用實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)值以及布設(shè)順序，一般用不少于5個(gè)防撞筒進(jìn)行組合。

挑選防撞墊類型時(shí)應(yīng)考慮以下因素：

（1）場(chǎng)地條件（包括障礙物大小，可用空間大小，交通流量等）；

（2）可以挑選防撞墊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和安全特性；

（3）防撞墊工程費(fèi)用（包括材料和安裝費(fèi)用）；

（4）維護(hù)及維修的難易程度。

在挑選和設(shè)計(jì)防撞墊時(shí)，防撞墊的尺寸應(yīng)符合實(shí)際情況。 在正面和側(cè)面碰撞中，它可以有效地防護(hù)障礙物。 防撞墊可以根據(jù)地形條件和發(fā)生碰撞時(shí)可能造成的傷害程度，挑選不同的結(jié)構(gòu)和使用方法。 國(guó)內(nèi)高速公路使用防撞墊大部分為玻璃鋼制做的圓形防撞筒，組合形防撞墩等制品。