1000kw柴油發(fā)電機(jī)需要維護(hù)和保養(yǎng)，靜音柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、靜音柴油發(fā)電機(jī)故障少、壽命長(zhǎng)在很大程度上關(guān)系到靜音柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)確維護(hù)和保養(yǎng)，那么，下面一起了解下1000kw柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)的危害吧!

　　1、冷卻系統(tǒng)

　　如果冷卻系統(tǒng)有故障，會(huì)造成兩個(gè)結(jié)果：1)冷卻作用不充分，機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停止工作。 2 )水箱漏水，造成水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也無(wú)法正常作業(yè)。

　　2、燃料/配氣系統(tǒng)

　　由于碳沉積量的增加，噴油嘴的噴油量受到一定的影響，噴油嘴燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的噴油量也不均勻，工作情況也不穩(wěn)定。

　　3、電池

　　如果電池長(zhǎng)期得不到維護(hù)，電解液的水分蒸發(fā)后不可立即得到補(bǔ)充，沒(méi)有配備啟動(dòng)電池充電器，電池會(huì)長(zhǎng)期自然放電，造成電量下降。

　　4、油

　　機(jī)油有一定的持續(xù)時(shí)間。 也就是說(shuō)，如果長(zhǎng)期不使用，油的物理化學(xué)功能會(huì)發(fā)生變化，單元作業(yè)時(shí)的潔凈度會(huì)惡化，可能會(huì)引起單元零件的破損。

　　5、油箱

　　1000kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組進(jìn)水后的空氣中的水氣因溫度變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，變成水珠附著在油箱內(nèi)壁，水珠流入柴油后，柴油的含水量就會(huì)高于，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，聯(lián)軸器就會(huì)生銹

　　6、三濾

　　1000kw柴油發(fā)電機(jī)組工作中，油污和雜質(zhì)堆積在過(guò)濾器壁上，通過(guò)后過(guò)濾器的過(guò)濾功能下降，堆積過(guò)多則油路無(wú)法疏通，設(shè)備工作時(shí)無(wú)法供油，不可正常使用。

　　7、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封

　　潤(rùn)滑油和酸酯的化學(xué)特性和機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑不僅會(huì)下降潤(rùn)滑效果，還會(huì)損傷其他零件，另外，由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠墊具有一定的腐蝕效果，因此其他油封本身也會(huì)隨時(shí)劣化，從而下降密封效果。

　　8、線路連接

　　1000kw柴油發(fā)電機(jī)如果運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，線路接頭有可能松動(dòng)，需要定期檢驗(yàn)。

　　1000kw柴油發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩種。 后者分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。 現(xiàn)代發(fā)電廠較常用的是同步發(fā)電機(jī)。 該發(fā)電機(jī)的特色是由直流電流勵(lì)磁，既能提供有功功率，又能提供無(wú)功功率，可以滿足各種負(fù)載的需要。 異步發(fā)電機(jī)由于沒(méi)有獨(dú)立的勵(lì)磁繞組，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，但不可向負(fù)載提供無(wú)功功率，還需要從連接的電網(wǎng)中汲取延遲的磁化電流。

　　因此，在異步發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要與其他同步電機(jī)并聯(lián)，或者并聯(lián)相當(dāng)數(shù)量的電容器。 這限制了異步發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍，只能多適用于小型自動(dòng)化。 城市電車、電解、電化學(xué)等行業(yè)使用的直流電源，20世紀(jì)50年代以前多采用直流發(fā)電機(jī)。 但是，直流發(fā)電機(jī)有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造費(fèi)時(shí)，價(jià)格高，而且容易故障，維修困難，效率也比不上交流發(fā)電機(jī)。 因此，大功率可控整流器問(wèn)世以來(lái)，有使用交流電源代替直流發(fā)電機(jī)，通過(guò)半導(dǎo)體整流獲得直流電力的趨勢(shì)。

　　以上介紹的就是1000kw柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)的危害，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!