文章摘要: 消音器是指對于同時有噪音傳播的氣流管道,可以通過使用降噪裝置,如帶有吸聲內(nèi)襯的管道和彎頭或截面積突變等不連續(xù)聲阻抗的管道,使管道內(nèi)的噪音損耗或反射回來。前者稱為電阻消音器,后者稱為反應(yīng)消音器,還有阻抗復(fù)合消音器。消音器有很多種,但按其消聲機
消音器是指對于同時有噪音傳播的氣流管道,可以通過使用降噪裝置,如帶有吸聲內(nèi)襯的管道和彎頭或截面積突變等不連續(xù)聲阻抗的管道,使管道內(nèi)的噪音損耗或反射回來。前者稱為電阻消音器,后者稱為反應(yīng)消音器,還有阻抗復(fù)合消音器。 消音器有很多種,但按其消聲機理可分為6種主要類型,即阻性消音器、反應(yīng)性消音器、阻抗復(fù)合消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和主動消音器?! 「鶕?jù)車底的空間情況,消音器蓋可以做成瓦狀,也可以卷成鍋狀。鍋消音器的外蓋采用圓形芯軸成型,外蓋材料通過焊接連接咬合或一體安裝,焊接部位安裝在接口處。鍋消音器由內(nèi)管、轉(zhuǎn)向彎頭和中間底板組成,然后外底板與外罩通過合槽或焊接連接?! ‘?dāng)車底空間復(fù)雜,難以安裝鍋消音器時,可以使用深沖瓦消音器。幾乎可以做成任何形式。汽車消音器的總?cè)莘e是發(fā)動機排量的8~12倍。 現(xiàn)有的消音器大多采用阻抗復(fù)合消聲原理。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料、高速氣流沖擊吸聲填料、水蒸氣滲透吸聲填料等。消音器容易頻繁維修,消聲效果差,使用年限短。 這一直是設(shè)計中的一個難點,而微穿孔消音器正是通過整合較合理的消聲原理,設(shè)計并解決了上述問題,取得了良好的效果。微穿孔消音器不使用任何阻性吸聲填料,而是采用微穿孔小孔多腔結(jié)構(gòu),高壓氣流通過消音器內(nèi)多個受控流進入腔內(nèi),逐漸改變原有氣流的音頻。電阻低,消噪頻率寬,運行時無灰塵。不怕油霧和濕氣。耐高溫和高速氣流沖擊阻力。使環(huán)境噪音符合國家《工業(yè)公司噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)?! ∽栊韵羝髦饕捎枚嗫孜暡牧蟻硐陆翟胍簟W栊韵羝魇峭ㄟ^將吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或以一定的方式布置在管道中而形成的。當(dāng)聲波進入阻性消音器時,一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦,轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,削弱了通過消音器的聲波。電阻消音器在電學(xué)上就像一個純電阻電路,吸聲材料類似電阻。因此,人們稱這種消音器為阻性的消音。阻性消音對中高頻消聲效果好,對低頻消聲效果差。
消音器的作用原理
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