文章摘要： 全時四驅(qū)系統(tǒng)將驅(qū)動力傳遞給所有四個車輪。自鎖式中央差速器根據(jù)當(dāng)時的路況在前后軸之間動態(tài)分配驅(qū)動扭矩，可以分別調(diào)節(jié)各個車輪獲得的驅(qū)動力。汽車表現(xiàn)出優(yōu)良的穩(wěn)定性、動力性和靈活性。Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也能有效減少轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的關(guān)系。
全時四驅(qū)系統(tǒng)將驅(qū)動力傳遞給所有四個車輪。自鎖式中央差速器根據(jù)當(dāng)時的路況在前后軸之間動態(tài)分配驅(qū)動扭矩，可以分別調(diào)節(jié)各個車輪獲得的驅(qū)動力。汽車表現(xiàn)出優(yōu)良的穩(wěn)定性、動力性和靈活性。Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也能有效減少轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足的關(guān)系。
奧迪A4L是前驅(qū)還是后驅(qū)
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