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捷達發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效怎么回事?

發(fā)布時間:2023-04-26 11:13:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“捷達||發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效怎么回事?”下面我來為大家進行講解:捷達發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效檢驗仔細傳感器的線路。致發(fā)動機電腦。如果線路沒有問題。檢驗其他:1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是一種感應(yīng)式傳感器,獲取發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸準確角度位置

大家所關(guān)注的“捷達||發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效怎么回事?”下面我來為大家進行講解: 捷達發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器功能失效檢驗仔細傳感器的線路。致發(fā)動機電腦。如果線路沒有問題。檢驗其他: 1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是一種感應(yīng)式傳感器,獲取發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸準確角度位置(輸入系統(tǒng))。在飛輪上安裝有一個單獨用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的信號輪; 2、信號輪被設(shè)計成一個帶有很多齒段的輪,共分成60個齒段。每當(dāng)信號輪轉(zhuǎn)過傳感器,就會產(chǎn)生一個交流電壓,其頻率隨看轉(zhuǎn)速而變化。頻率即是轉(zhuǎn)速的高低; 3、為了識別曲軸位置,信輪在兩個齒段之間有一段空隙。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器用于識別發(fā)動機轉(zhuǎn)速。它與霍爾傳感器一起識別發(fā)動機1缸點火上止點,從而確定噴油時間和點火正時。

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