(1)頂推項目技術(shù)日趨成熟。

隨著頂升技術(shù)的不斷提高，鋼箱梁的頂升方式多樣化:從直接用水平和垂直千斤頂頂升到只用水平千斤頂和拉桿(索)頂升；推送從單點集中推送到多點分散推送；鋼箱梁從間歇頂推到連續(xù)頂推。頂推項目設(shè)備和材料由個體拼湊而成，形成一個相對完整的頂升錨固系統(tǒng)。在箱梁的支點處，采用橡膠聚四氟乙烯板組成的滑塊和不銹鋼滑道。使用多年的分離式單滑塊和固體滑道。近年來被履帶式滑塊和空心滑塊所取代。同時對鋼箱梁頂推項目橋梁使用的支座進行了改進，支座的上下托板代替了滑塊和滑道。

(2)頂推項目錨固體系不斷完善。

頂錨系統(tǒng)，包括千斤頂、高壓油泵、拉桿(束)和錨具(拔錨器、工具錨)，隨著預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，得到了日益完善和匹配。

(3)適用范圍不斷擴大。

PC鋼箱梁在頂推項目施工中的適用跨度為30-80m。國內(nèi)采用頂推法建造的PC梁橋跨度大多在40-65m，較大76m。沒有臨時墩的較大頂進跨度，就梁結(jié)構(gòu)型式而言，頂進法不僅適用于連續(xù)梁，也適用于連續(xù)剛構(gòu)、簡支梁、拱橋、斜拉橋。就梁型而言，鋼箱梁頂推項目不僅適用于等高直梁，也適用于變高梁和曲線梁。就梁體制造方法而言，PC梁鋼箱梁頂推項目施工可采用分段澆筑或拼裝。PC梁頂推項目施工源于鋼梁的拖拉架設(shè)。因此，其行走原理及鋼箱梁頂升設(shè)備也適用于鋼梁，并已用于架設(shè)鋼解析梁。

(4)預(yù)應(yīng)力設(shè)計的改進。

由于施工階段和運營階段受力差異較大，頂推項目施工過程當中鋼箱梁正負彎矩交替，每節(jié)段要承受較大負彎矩和較大正彎矩。相應(yīng)的施工臨時預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量較多，但布置預(yù)應(yīng)力筋的有效截面有限。為了解決多梁小截面的矛盾，近年來鋼箱梁頂進連續(xù)梁采用了外露筋。

(5)制梁臺座和節(jié)段制作。

梁臺座是預(yù)制和頂推管片的基礎(chǔ)。通常，基座具有可升降的底模和固定的基座滑道。近年來，臺座滑道采用了連續(xù)梁式整體滑道，不僅改善了管片頂推的受力狀況，而且省去了頂推項目時在制梁臺座上送料和連接滑塊的操作人員。支撐制梁臺座的是預(yù)應(yīng)力鋼束穿束平臺、鋼筋綁扎平臺、測控平臺和必要的吊裝設(shè)備。這些設(shè)施使梁段制造具有明顯的工廠化生產(chǎn)特征，從而有效保證了PC箱梁的施工質(zhì)量。

(6)技術(shù)經(jīng)濟效益。

在PC鋼箱梁頂進過程當中，需要設(shè)置臨時預(yù)應(yīng)力筋對梁體進行局部加固，以滿足施工需要。臨時預(yù)應(yīng)力筋約占預(yù)應(yīng)力筋總量的1/3，造成鋼箱梁頂推項目直接施工成本增加。而鋼箱梁頂推項目施工不需要大型施工和吊裝設(shè)備，不影響橋下凈空。主要工序是以臺座為基礎(chǔ)的循環(huán)作業(yè)。工人勞動強度低，沒有高空作業(yè)，安全感強，施工質(zhì)量容易保證，不受氣候條件限制。嚴寒地區(qū)冬季可照常施工，施工速度快，工期短。其綜合經(jīng)濟效益十分明顯。