文章摘要： 空氣阻尼減震器原理是通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發(fā)生的彈簧運(yùn)動(dòng)。減振器通過將懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為可通過液壓油耗散的熱能，來放緩和減弱振動(dòng)性運(yùn)動(dòng)的大小。 空氣阻尼器的介紹如下： 1、空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不
空氣阻尼減震器原理是通過一種稱為阻尼的過程來控制不希望發(fā)生的彈簧運(yùn)動(dòng)。減振器通過將懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為可通過液壓油耗散的熱能，來放緩和減弱振動(dòng)性運(yùn)動(dòng)的大小。 空氣阻尼器的介紹如下： 1、空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置。與一般減振器不同的是其阻尼介質(zhì)為空氣，從而可以戰(zhàn)勝液體粘滯阻尼的某些缺點(diǎn)。 2、由于空氣的壓縮性較大，因此能承受較大位移。將空氣盛裝在柔性波紋盒內(nèi)，可以在垂直與水平方向都提供阻尼。 3、相對(duì)于液體來說，空氣的粘滯性隨溫度變化不大，因而性能較穩(wěn)定。但是在過高或過低的溫度下，橡膠波紋盒的彈性會(huì)發(fā)生變化。
空氣阻尼減震器原理
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