文章摘要: 真空胎里有氣,有時候氣不夠,需要打氣。真空輪胎是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證輪胎和輪輞之間良好的氣密性。外胎兼做內(nèi)胎,胎圈外側(cè)貼有專門用于密封空氣的橡膠密封層,具有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破后,空氣不會馬上漏出,橡膠密封層會緊緊地箍
真空胎里有氣,有時候氣不夠,需要打氣。真空輪胎是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證輪胎和輪輞之間良好的氣密性。外胎兼做內(nèi)胎,胎圈外側(cè)貼有專門用于密封空氣的橡膠密封層,具有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破后,空氣不會馬上漏出,橡膠密封層會緊緊地箍在被扎破的物體上,所以不容易漏氣,也不會突然失壓,可以下降爆胎的概率。 真空胎的氣嘴直接安裝在輪轂上,氣嘴和輪轂也是密封的。如果是人為的通脹,一開始需要兇一點(diǎn)。你需要盡快給輪胎兩邊充氣密封,把閥針安裝到規(guī)定氣壓,然后擰緊閥針。做最后一次檢驗,沒有漏氣就安裝使用。 充氣前,確保輪胎完全冷卻,不要車一停就急著充氣。因為汽車在行駛時,輪胎會因滾動摩擦產(chǎn)生熱量,造成輪胎溫度升高,輪胎內(nèi)氣壓升高,影響充氣精度。為了保證行車安全,一般建議每個月檢驗一次氣壓值,因為即使是密封性最好的輪胎,每個月自然也會漏氣。同時,由于外界環(huán)境的影響,氣體的量也會因為其熱脹冷縮的原理而不同。如發(fā)現(xiàn)氣壓不足,應(yīng)及時補(bǔ)充。當(dāng)然,行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,除了及時補(bǔ)充氣壓,更重要的是找出輪胎漏氣的原因。
真空胎需要打氣嗎
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