近年來，隨著生態(tài)環(huán)境的改善和人民保護鳥類的意識的提高，鳥類越來越多。這給世界和中國軍民用航空業(yè)卻帶來了災難。飛機在起飛或降落機場時，鳥類極容易被吸入飛機發(fā)動機，打壞發(fā)動機的葉片，從而嚴重影響航空安全。鳥害因此是影響飛行安全的最主要的隱患之一。 為了保護航空安全，維護乘客的財產(chǎn)和生命安全，機場采取了各種各樣的驅鳥措施。如：驅鳥稻草人、充氣人、炮竹彈、爆音驅鳥、煤氣炮、驅鳥劑、驅鳥槍、驅鳥獵鷹、驅鳥車等各種各樣的手段，這些手段都起到了一定的效果。近年來，國際民航組織在《機場勤務手冊》中推薦，法國洛德工程公司成功研制了一種自動激光驅鳥器，這是一種大型的激光驅鳥設備，這是世界軍民用機場和航空領域的一次革命，經(jīng)驗證，這種大型的自動激光驅鳥方式能下降軍民用航空業(yè)42%的鳥類危害。 視覺技術 對于鳥類而言，視覺是最為敏感的，尤其是對于波長為532nm的綠色激光。法國研制的自動激光驅鳥器利用這一特性，工作時發(fā)出一束直徑152mm，波長為532nm的“棒狀”綠色激光，模擬生物產(chǎn)生視覺反射的條件，綠色激光棒掃射過來時，鳥類猶如看到一根綠色大棒，以此達到驅鳥效果。 防患于未然 自動激光驅鳥器可以不間斷的運轉，在沒有飛機起降的黎明、黃昏或夜晚，它也持續(xù)不斷掃射整個機場的草地和跑道。久而久之，影響機場及其附近鳥類賴以生存、棲息和覓食的生態(tài)環(huán)境，使得鳥類逐漸產(chǎn)生恐懼心理，最終遠離機場，從根本上預防并杜絕鳥撞飛機的事故發(fā)生。 激光安全 大型自動激光驅鳥器發(fā)出的激光束的等級是二級激光，符合國IEC 60825-1 Editional1.2的標準，對人類眼睛100%無害。激光束低角度掃射跑道，15度錐度外不可見，激光掃描高度低于飛行員座艙，不影響飛行員視覺。激光束可直射人的皮膚，不對皮膚造成傷害。驅鳥人員應避免眼睛直視激光束，但直視激光束不對眼睛造成損傷。 全自動全天候 一旦安裝自動激光驅鳥器并設置了激光掃描的跑道后，只需保持通電，即可在無人值機下自動運行。該設備的防護等級為戶外級，在雷雨、大霧、下雪、臺風等極端惡劣的天氣條件下，皆可全天候7*24小時不間斷地運轉。 沒有適應性 鳥控人員可隨時遠程更改激光束的掃描速度、角度及激光功率，讓鳥類防不勝防，不留任何產(chǎn)生適應性的機會。 遠程遙控 利用計算機通過互聯(lián)網(wǎng)或以太網(wǎng)可實現(xiàn)遠程操控，如；遠程斷電、遠程監(jiān)控機場鳥情、下載日志并分析機器運行情況、隨時更改掃描參數(shù)，以便達到最佳驅鳥效果。 覆蓋范圍大 可以單臺覆蓋整個機場及其草地的設備，它發(fā)出的綠色激光束能掃射3000米的跑道及草地，往返僅需5-10分鐘。