文章摘要: 要沒電,但不可沒電:電動車剛買回來后,電池有電,但不會太滿。所以車主需要預估使用過程當中的行駛距離,避免使用過程當中出現(xiàn)斷電或耗電過多的現(xiàn)象。當電動車s電量顯示已經(jīng)到最后一格了,要準備充電了。今天美國電動車電池(或電池組)大多使用鉛酸電池或鋰
要沒電,但不可沒電:電動車剛買回來后,電池有電,但不會太滿。所以車主需要預估使用過程當中的行駛距離,避免使用過程當中出現(xiàn)斷電或耗電過多的現(xiàn)象。當電動車s電量顯示已經(jīng)到最后一格了,要準備充電了。今天美國電動車電池(或電池組)大多使用鉛酸電池或鋰電池作為"動力心臟"電動汽車。我們通常把新買的電動車的第一次充電稱為第一次充電。對于電池來說,第一次充電非常重要。一般來說,新買的電動車電池是有電的。我們騎行一段時間后,電池電量會明顯不足。當電池剩余電量一般在15%-20%左右時,我們可以對電池進行第一次充電,也可以挑選在還剩一格電的時候進行充電。雖然很多小伙伴堅持一次用完所有電池電量再開始第一次充電,但其實這是不合理的。因為長時間缺電。對于電動車的第一次充電時間,購買電動車時師傅一般會提醒。在正常生產(chǎn)中,電動汽車的首次充電時間一般為8-10小時。好像新車電池第一次充電時間高于10小時在小編。雖然很多朋友不t記錄時間很不準確,晚上插上電源充電到第二天早上起床上班是很普遍的。
新電動車電池第一次用怎樣充電好
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